又是一年招聘季，有人欢喜有人愁，我站在人生的岔路口，满心迷茫，不知何去何从。这本该是个充满希望与喜悦的季节。
然而一场秋招，却似一阵凛冽的秋风，吹散了无数期待的心。曾经的大学生们，他们品学兼优，对未来的工作满怀憧憬，是学弟学妹眼中的榜样，是老师与家人心中的骄傲。可如今，现实的残酷却让曾经意气风发的自己，如风中残叶般飘零，未来的道路在迷雾中隐没，我该如何抉择？
某铁，即某局，掌控着某三省的重要铁路脉络，是众人梦寐以求的“理想归宿”。无数人为此绞尽脑汁，不择手段，只为跻身其中。身为湖南生源的我，亦对其寄予了深切的期望。自去年暑假起，我便踏上了备考的征程，深入探究其机考内容，得知主要考察行测后，迅速网购了的行测教材，全力投入学习。
然而，命运却在机考前夕陡然转折——机考改革，重点变为《高等数学》。这对数学基础薄弱的我而言，无疑是晴天霹雳，短时间内提升谈何容易？无奈之下，只能着重突击言语理解与图形推理，期望能弥补短板，可现实真能如我所愿吗？机考前夜，万籁俱寂，我独自在黑暗中辗转反侧，对明日未知的题量与题型，心中既兴奋又恐惧。四周静谧得可怕，唯有自己的心跳声清晰可闻。一分一秒过去，窗外的夜色逐渐褪去，曙光初现，可沉重的眼皮却挡不住内心的波澜，我满心都是对梦想即将成真的渴望与憧憬。
“只要能进入面试环节，我从小的火车司机梦就能实现了，我将成为一名真正的火车司机！”一阵杂乱的鸟叫声打破了我的遐想，新的一天已然来临。我整好衣衫，反复检查准考证与签字笔，毅然迈向考场。候考室里，鸦雀无声，往日的欢声笑语不见踪影，大家都紧握着手机，仿佛在向上苍默默祈祷，希望抽到的题型简单些，少些棘手的高数题。
我缓缓步入考场，依准考证对号入座。六十分钟后，当那 47.5 分的成绩映入眼帘，我的心瞬间如坠冰窟，难以置信，难以接受，这竟是我的成绩！此刻，天空仿佛也失去了光彩，周围考生的议论声如利箭般刺向我。我不禁自问：我真的努力了吗？望着这不成正比的结果，我心急如焚，四处探听。“你考了多少分？”“报的什么岗位？”“数学题多吗？”我像迷失在荒野的羔羊，无助而慌乱，只能静候命运的最终审判。
晚上七点，身边的朋友陆续收到机考通过的消息，而我的手机却始终沉默。我知道，自己与某铁擦肩而过了，仅仅一分之差，便与梦想失之交臂。我满心懊悔，要是能多对一道题就好了；我愤懑不平，为何题型分布如此不公；我悲痛欲绝，往昔的努力在这短短六十分钟内被无情否定。我无法接受这残酷的现实，或许是曾经的光环太过耀眼，如今的落差让我难以释怀。若世间真有后悔药，若我能多蒙对一题，若我能再努力几分，该多好！可现实没有如果。
此刻，天空在我眼中只剩一片灰暗，胃里翻江倒海，失眠接踵而至，我对周遭的一切都失去了热情与活力，那个怀揣梦想、勇往直前的自己仿佛迷失在这无尽的黑暗之中。在老师的悉心安慰与母亲的理解包容下，我渐渐尝试接受现实。毕竟，虽错失了离家最近的机会，但后续还有其他路局可供选择，那时的我仍坚信自身的优秀终会被发现。然而，现实却再次给了我沉重一击。
南昌、广铁之后，昆明、青藏、西安、太原等路局皆因生源地不符将我拒之门外。就在我几近绝望之时，上海局的面试通知如一道曙光乍现。上午十一点左右，在校内收到通知的那一刻，我麻木的心重新焕发生机，久违的笑容绽放在脸上。我反复核对面试材料，一遍又一遍背诵自我介绍，精心筹备。
面试当日，十人一组进入教室，流程却与我所熟知的生活不同，并无自我介绍环节。从左至右，面试官们只是简单询问了几个问题。当被问及专业排名时，我自信回应：“第四。”又被问到获得过哪些奖项时，我自豪地列举出各项国家级荣誉与奖学金。就在我以为胜券在握之时，面试官抛出一个问题：“为何未选择生源地路局？”我从容作答：“在机考中，因微弱分差未能进入面试，但我坚信男儿志在四方，上海局亦是我心之所向，且家人也全力支持我前来发展。”本以为这近乎完美的回答会为我开启通往成功的大门。
可第二天，我却收到了被上海局淘汰的消息。原因竟是我单招生的身份。刹那间，所有的不甘如火山喷发般涌出。我不明白，曾经的单招选择，怎会成为如今梦想破碎的罪魁祸首？众人皆言单招简单，是逃避高考的捷径，我承认自己是中职生，因教育资源匮乏与经历局限，直至高三才明晰单招与高考的差异。在中职学校，高考之路被阻断，老师劝我们填报分数较低的大专以提升学校升学率，可我心中那梦想的种子早已种下。我毅然填报了湖南高速铁路职业技术学院，即便当时班主任极力劝阻，因中职生单招大专需重新考语数外，无人相信我能成功。但我不为所动，加倍努力，最终在铁道机车专业全省仅有的四个中职生名额中脱颖而出，
然而一场秋招，却似一阵凛冽的秋风，吹散了无数期待的心。曾经的大学生们，他们品学兼优，对未来的工作满怀憧憬，是学弟学妹眼中的榜样，是老师与家人心中的骄傲。可如今，现实的残酷却让曾经意气风发的自己，如风中残叶般飘零，未来的道路在迷雾中隐没，我该如何抉择？
某铁，即某局，掌控着某三省的重要铁路脉络，是众人梦寐以求的“理想归宿”。无数人为此绞尽脑汁，不择手段，只为跻身其中。身为湖南生源的我，亦对其寄予了深切的期望。自去年暑假起，我便踏上了备考的征程，深入探究其机考内容，得知主要考察行测后，迅速网购了的行测教材，全力投入学习。
然而，命运却在机考前夕陡然转折——机考改革，重点变为《高等数学》。这对数学基础薄弱的我而言，无疑是晴天霹雳，短时间内提升谈何容易？无奈之下，只能着重突击言语理解与图形推理，期望能弥补短板，可现实真能如我所愿吗？机考前夜，万籁俱寂，我独自在黑暗中辗转反侧，对明日未知的题量与题型，心中既兴奋又恐惧。四周静谧得可怕，唯有自己的心跳声清晰可闻。一分一秒过去，窗外的夜色逐渐褪去，曙光初现，可沉重的眼皮却挡不住内心的波澜，我满心都是对梦想即将成真的渴望与憧憬。
“只要能进入面试环节，我从小的火车司机梦就能实现了，我将成为一名真正的火车司机！”一阵杂乱的鸟叫声打破了我的遐想，新的一天已然来临。我整好衣衫，反复检查准考证与签字笔，毅然迈向考场。候考室里，鸦雀无声，往日的欢声笑语不见踪影，大家都紧握着手机，仿佛在向上苍默默祈祷，希望抽到的题型简单些，少些棘手的高数题。
我缓缓步入考场，依准考证对号入座。六十分钟后，当那 47.5 分的成绩映入眼帘，我的心瞬间如坠冰窟，难以置信，难以接受，这竟是我的成绩！此刻，天空仿佛也失去了光彩，周围考生的议论声如利箭般刺向我。我不禁自问：我真的努力了吗？望着这不成正比的结果，我心急如焚，四处探听。“你考了多少分？”“报的什么岗位？”“数学题多吗？”我像迷失在荒野的羔羊，无助而慌乱，只能静候命运的最终审判。
晚上七点，身边的朋友陆续收到机考通过的消息，而我的手机却始终沉默。我知道，自己与某铁擦肩而过了，仅仅一分之差，便与梦想失之交臂。我满心懊悔，要是能多对一道题就好了；我愤懑不平，为何题型分布如此不公；我悲痛欲绝，往昔的努力在这短短六十分钟内被无情否定。我无法接受这残酷的现实，或许是曾经的光环太过耀眼，如今的落差让我难以释怀。若世间真有后悔药，若我能多蒙对一题，若我能再努力几分，该多好！可现实没有如果。
此刻，天空在我眼中只剩一片灰暗，胃里翻江倒海，失眠接踵而至，我对周遭的一切都失去了热情与活力，那个怀揣梦想、勇往直前的自己仿佛迷失在这无尽的黑暗之中。在老师的悉心安慰与母亲的理解包容下，我渐渐尝试接受现实。毕竟，虽错失了离家最近的机会，但后续还有其他路局可供选择，那时的我仍坚信自身的优秀终会被发现。然而，现实却再次给了我沉重一击。
南昌、广铁之后，昆明、青藏、西安、太原等路局皆因生源地不符将我拒之门外。就在我几近绝望之时，上海局的面试通知如一道曙光乍现。上午十一点左右，在校内收到通知的那一刻，我麻木的心重新焕发生机，久违的笑容绽放在脸上。我反复核对面试材料，一遍又一遍背诵自我介绍，精心筹备。
面试当日，十人一组进入教室，流程却与我所熟知的生活不同，并无自我介绍环节。从左至右，面试官们只是简单询问了几个问题。当被问及专业排名时，我自信回应：“第四。”又被问到获得过哪些奖项时，我自豪地列举出各项国家级荣誉与奖学金。就在我以为胜券在握之时，面试官抛出一个问题：“为何未选择生源地路局？”我从容作答：“在机考中，因微弱分差未能进入面试，但我坚信男儿志在四方，上海局亦是我心之所向，且家人也全力支持我前来发展。”本以为这近乎完美的回答会为我开启通往成功的大门。
可第二天，我却收到了被上海局淘汰的消息。原因竟是我单招生的身份。刹那间，所有的不甘如火山喷发般涌出。我不明白，曾经的单招选择，怎会成为如今梦想破碎的罪魁祸首？众人皆言单招简单，是逃避高考的捷径，我承认自己是中职生，因教育资源匮乏与经历局限，直至高三才明晰单招与高考的差异。在中职学校，高考之路被阻断，老师劝我们填报分数较低的大专以提升学校升学率，可我心中那梦想的种子早已种下。我毅然填报了湖南高速铁路职业技术学院，即便当时班主任极力劝阻，因中职生单招大专需重新考语数外，无人相信我能成功。但我不为所动，加倍努力，最终在铁道机车专业全省仅有的四个中职生名额中脱颖而出，
