襄阳站到武汉上午的普铁怎么没有了？

襄阳站到武汉上午的普铁怎么没有了？最早的是凌晨4点24分的，然后就直接到中午12点07分的了，这期间想从市内坐火车去武汉就不方便了，非要绕到襄阳东站那边坐高铁才行，高铁票价那么贵，绕行的时间也比坐普铁快不了多少，甚至整个行程加起来比从襄阳站坐普铁还要长一些，请求襄阳市领导们，增加一些上午从襄阳站到武汉那边的普铁，方便市民出行，谢谢了，各位领导大老爷了！拜谢！

不知道在鄂汇办上面的留言领导们能看见吗？希望看见了，能有所改善

到武汉城市留言板留，不过武局回复像机器人，得不到准确的答复。

不可能加普铁的，首先影响高铁客流，第二影响货运，除了节假日高峰时间不会开的

对于去外地的，感觉东站太远了。我老婆绵阳的。襄阳要是坐高铁去成都5个小时，换成高铁预留半个小时，还要在做一个小时，襄阳这边去东站还要预留2个小时。花费500多加起来还要近9个小时，

。每次只能坐普铁卧铺襄阳到汉中转高铁时间10个多小时花费260。襄阳东对于我们来说几乎坐不了

绵阳的虽然高铁是250。但是普铁高铁都是一个站，蛮方便的

减少襄阳站的绿皮车的原因只有一条，想增加高铁站的收入。襄阳人今年本来就收入不太好，希望领导们能增加襄阳站的绿皮车数量。

襄阳又决定不了，你得去武汉发帖

啥年代了，还坐普铁，我是真的不理解……襄阳市区到襄阳东即便坐公交也能控制在一小时以内，高铁到汉口站一个半小时，普铁坐四个小时太不舒服了

从凌晨4点24分到中午12点07分这期间襄阳站到武汉那边的普铁一趟都没有，哪怕只增加一趟8点～9点之间的也可以啊

主要是高铁客流不及预期，肯定要逼着你去坐高铁。至于普快，本来就是赔本货，又涨不了价，铁路局巴不得全停了

武汉铁路局的正常操作了，就是逼你坐高铁，我们漯河驻马店要不是半个月前恢复了个600大公交，整个上午也没有一个普速车，你能想象，守着京广大干线，漯河驻马店白天到省会郑州只有三个车

全国范围内普铁都是缩减的态势，对于铁路部门来说，普铁就是亏损的，以前是铁道部时代可以财政补贴，现在是国铁集团市场化运营，普铁不能提高价格的前提下只有加大高铁客流量，原有的普铁线路改货运增加利润，这也是国铁集团这几年总的运营思路，所以，楼主的希望基本没可能实现。

这个襄阳做不了主

你建议上午加开去外地的普通列车，不如建议市政府自费修建襄阳站到襄阳东站的铁路线。襄阳站延汉丹线出发至襄州站，过唐白河后分新线路（这里就需要自费了）对接高铁线至东站。一小时一班对开。票价5元，全程20分钟左右。

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