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我发现300/350混跑,一旦晚点,某些300的车会各种崩溃

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前段时候,广深港晚点,导致运行图混乱。
G6112广州-长沙南小标杆,广州-衡阳东区间直接各种限速导致晚点20分钟。
G6112晚点到长沙南后立折G6183晚点20分钟,本来G6183不会待避标杆群,结果在韶关被G881 G6111追上,被迫待避到广州南的时候直接晚点40+,最后终到惠阳依然晚点
G6184由于始发晚点,到广州南本来是19.32,结果晚点到八点,结果动卧群先走,G6184直接在广州南耗点,在动卧群后才走,还限速250,结果到韶关晚点80分钟左右,大概22.00了。


IP属地:湖南来自iPhone客户端1楼2024-12-13 16:57回复
    你这个属于倒霉的。G422上龙那会儿还是个纯站站乐,冬天撞上两湖(忘记具体在哪了)冰灾限速晚点30min+。于是解除封印一路狂奔,到石家庄还是北京西追了回来


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2024-12-13 17:18
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      对头。如果是飞机的话 有个词汇叫:因晚点而导致的再晚点。 需要让该时段正常的飞机先走或先降落,然后找空档再给你晚点的安排。 高铁也差不多。


      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2024-12-14 08:57
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        根源还是武广的整治得抓紧了。我记得刚复速那会长广1h59m的车都稳稳正点,这段时间是什么原因限速又多了?


        IP属地:美国来自Android客户端4楼2024-12-14 09:14
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          只要是繁忙的线路都是这样,即使单一最高速度但只要存在停站方案不一样也不会有大差别


          IP属地:德国来自iPhone客户端6楼2024-12-14 09:48
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            暑期的时候从武汉坐广兰大标杆G814,湖南段暴雨到武汉已经晚点了两个多小时,结果从武汉到兰州的时间还是排图的六个半小时,想想一路上影响了多少其他车


            IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2024-12-14 10:58
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              高铁调度算死板了,不到办客点,后面的快车只能被顶一路
              换了普速,早就随便找个站提前让你待避了


              IP属地:江苏来自Android客户端8楼2024-12-14 11:18
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                想到7月份坐京西G662从国际庄返京,结果大风到保定之前各种限速,到保定晚点半个小时,之后解除限速一路350进京但还是只追回来5分钟


                IP属地:江西来自Android客户端9楼2024-12-14 13:38
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                  是310还是300?


                  IP属地:天津来自Android客户端10楼2024-12-14 15:55
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                    沪宁城际,不晚点都有点不正常不习惯了


                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2024-12-14 15:59
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                      昨天第一次坐g1310,到衡山西居然晚点7分钟


                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-12-15 08:27
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                        所以京广京沪要实现全复兴化


                        IP属地:广东来自iPhone客户端13楼2024-12-16 14:35
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                          就是瞎搞,


                          IP属地:江西来自Android客户端14楼2025-01-05 12:23
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