15-20年前有很多文章喜欢吹嘘某型战机摆脱了苏联风格，采用了先进的欧美标准，对苏27碾压优势，尽管这型战机发动机来自俄罗斯，但只要看着像美式装备(虽然美国不用鸭式布局)，就可以宣传自己是中国的洛克希德马丁。

谈到航空工业发展，无限贬低苏联/俄罗斯的影响，军事自媒体拼命的鼓吹什么80年代中美合作，引入美国标准什么什么的，当然熟悉航空史的都知道80年代和美国合作的主要是沈阳，而且花了很多钱实际收效甚微，远不如90年代后和俄罗斯的技术合作，也是因为90年代的中俄合作国内才具备了设计三代机甚至四代机的能力。

小部分拿钱说话，大部分没脑子跟风

所以这二十年来的贬苏/俄是未知先明的正确！从俄乌结果来看，苏/俄的军事理论和军事科技都全面落后于时代！

无脑吹无限贬低肯定不对。但比设计和技术，苏联还是照美国差了不少。不只是电子和航发上的技术差距，即使论设计水平也是。mig29什么翼身融合中央升力体构型都上了，最后升力系数跟美国二代机f4差不多，比f15这种早期三代机还低。mig29的航程差很大一部分因素就是这，除此之外就是油箱小。
另外tg设计能力突飞猛进主要是风洞建设卓有成效和电子计算机的普及，另外还有瓜大跟西飞研究的翼型数据库。美国naca数字翼族就对飞机研制有极大的便利，有大量的数据可供使用。

(老美真给钱

摸着鹰酱过河嘛，尾巴都摸秃了…

侧卫其实是比鹰更成功的，一种平台发展出了空优、多用途、舰载、电战机、轰炸机……用现在装备通用化设计的理念来看，这个平台做的更好。

那地方日本人做派，总想脱亚入欧

某个已故小说家开的坏头

大毛飞机在与二毛冲突中表现不佳。

跟美国混不会吃大亏 你看有几个去俄留学的 几个去美国的。群众的眼睛是雪亮的。 普京这个疯子202x年了还穷兵黩武 对他反感也是可以理解的

夜郎自大的典故 出自西南地区

因为苏联败了，话语权只有胜利者有，对于老美来说，操控舆论不要太简单。