求助公路曲柄打后下叉，是不是得用山地曲柄

如题，之前自己装过两辆公路，想搞个折叠弯把，买了柯林斯crius的车架，用了驭勇PR2的曲柄和小牛曲柄发现都打后下叉，第一张图是PR2，第二张图是小牛曲柄

很多曲柄都有有外撇的弧度，你这曲柄是直的，没弧度，换一个曲柄应该就能解决问题。

M590曲柄：

是不是中轴没加垫圈导致五通总宽度太小了的原因？
我记得公路车曲柄好像是要五通总宽度96mm左右吧

@夫人账下一校尉

啥车架，看看

就这个车架

我用105也是打后叉，然后中轴加了个垫圈就好了

目前试了PR3曲柄加垫圈，虽然不打后下叉，但是很极限，特别是左曲柄，离后下叉只有1-2mm，骑行时产生的形变我感觉肯定会碰后下叉。再加垫圈曲柄就没法锁紧了

我又试了试，右边零个垫圈，左边两个2mm垫圈基本能骑，但问题是左边曲柄大概只能锁一半的牙，而且需要换个加长的曲柄盖，轻度骑行估计也能骑，暴力骑就怕曲柄锁不住掉下来

找到了之前装欧若拉的说明书这个曲柄Q值很小需要的五通宽度是这样的

这个车架怎么样呢，我看🐟只要六百，好便宜

装pr3骑了三千多公里，不过强度不是很大，曲柄离后叉1mm，没碰过

换海豚架不就不打后叉了么

碟刹版Y架就这毛病，我的是风行的V刹版Y架，不存在这问题

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

分享到: