新开的12号线车比车站短，掐头去尾中间上车

4A+4A，类似于高铁重联，现在只开4A，没重联，所以短一半。

还没到重联的时候

为什么不能6A+2A呢

客流培养需要半年的时间，看看半年后的客流增长情况，目前来看4A是够用的

我们这有3+3或者4/6，6/7混跑

12 号线直接土建 6A 是最合理的。
至于 3 号线如果中段西段能建，就值得 4A+4A，只有东段就用不着。而正是因为选择了 4A+4A，才更使得中段西段的建设难度更大。这已经形成了一个悖论。