从设计角度这种巨型轮胎的结构设计是经过精心考量的。它采用了先进的子午线结构,这种结构能够让轮胎在承受巨大负载时,应力分布更加均匀。有效避免局部压力过大的情况。而且轮胎的胎体材料选择上,赛轮使用了高强度、高韧性的橡胶复合材料,这些材料具有出色的抗疲劳性能。在长时间、高负荷的工程作业中,能够抵抗频繁的变形和压力,减少因材料疲劳而导致的故障风险,为其可靠性提供了坚实的保障。在稳定性方面,63 吋轮胎的花纹设计起到了关键作用。它的花纹深度和形状是根据工程车辆的实际工况需求定制的。较深的花纹能够深入地面,提供强大的抓地力,无论是在松软的土地还是在崎岖的矿场道路上,都能保证车辆的稳定行驶。同时花纹的排列方式也考虑到了排水和排泥的功能,在遇到积水或泥泞的路况时,能够迅速将液体排出,防止轮胎打滑,增强了轮胎在实际工程应用中的稳定性。