万元出头 崔克procaliber8和闪电chiselcomp如何抉择？一开始看碳纤维版，看到科普说碳纤维寿命平均五年，而且作为新手，上山定摔车，碳纤维像个活爹，故不考虑碳纤维。
到手会考虑分阶段升级，到手先一阶段把横、把立、坐垫三大接触件（chisel还要升级升降坐管），骑一段时间后二阶段前叉升级到sid级别，待进阶后三阶段升级全套xt/gx套件和轮组。
chisel车架轻，官网L码11.7kg nx套件 x1曲柄 judygold100mm前叉 levelt刹车
pro官网12.5kg未标尺码 slx套件搭xt后拨 helix曲柄 recongold120mm前叉 mt401刹车 rt54碟片
我更偏向p8 刹车套件都不用换了 装个打蛋器1踏板，xt指拨，改短10mm（官网说可以）用sid sl 110的超轻前叉，还有3d打印坐垫和一体碳把。
chisel要换塔基，才能改gx套件，刹车levelt感觉不太够用，不知道换啥。前叉100的sidsl，还有3d打印坐垫和一体碳把。
轮组我目前还不了解，我也不喜欢碳纤维，之后会研究一下超轻铝轮。