既然南边和北边的六代验证机都飞了，没啥可设想的了，那就接着设想一下“超级僚机”吧

1、可变形气动布局设计，具有可收放鸭翼和可变形全动尾翼，可根据飞行动态自适应改变气动布局，兼具高机动性和高隐身性。肋部进气双发构型，装备大推力发动机、二维矢量喷管和射流矢量控制系统。飞行速度和飞行高度都能跟得上六代机。
2、由于是无人驾驶，机动过载能力并不受人类生理条件的限制，可在较高飞行速度下持续做出令人匪夷所思的超高过载机动动作。
3、机身内部也无需安装众多复杂的维生系统设备，因此有更多的空间布置内载油箱、武器舱和先进航电设备，从而也就拥有了相当可观的作战航程和作战半径。
4、内置弹舱由机腹主弹舱和进气道两侧的副弹舱构成，内部容积不输歼20等重型五代机，总共能携带6枚PL-15B超视距空空导弹和2枚PL-10E先进近距格斗导弹。且侧弹舱采用跟歼-20一样的外翻伸出导弹发射架，能够在超高机动飞行时发射格斗导弹。
5、在机头正上方位置（即传统的有人战斗机的座舱位置），可根据任务需求以模块化组件的方式安装定向能武器或电子干扰设备等（安装激光武器或定向微波武器时，需要占用机腹主弹舱内部的部分挂点，用以挂载备用储能装置）。另在机身左侧边条结构内安装可伸缩收纳的空中受油管，可在协同指控下自主进行空中加油。
6、先进的AI智能化飞控系统和航电系统(先进智能机载计算机的数据处理分析能力极其强大，具备陆/海平台全天候自主起降、自主飞行、自主航线规划、自主搜索/跟踪/识别目标、自主执行预编程指令攻击任务和在人工介入下的协同攻击，以及在强电磁干扰环境和失联状态下自主返航的的能力，还具备协同自主空中受油、强态势感知能力、双向高速数据协同和空战接敌预判能力，能够在人工实时介入协作状态下自主应对和执行瞬息万变的空战对抗、拦截和对地/对海打击任务)。
7、可通过预警机、战斗机上的控制系统进行联合协同控制，也可使用数据通信卫星、高空长航时数据中继飞机和地面控制基站进行远程控制。机载和地面控制基站均使用极其先进的实景AR虚拟显控系统和双向高速数据链、多传感器融合联动技术，协同控制人员的操控感受近乎驾驶真机“身临其境”一般。
8、以舰载机标准进行研制，具备舰载起降能力，主翼的外翼段可折叠，减少甲板停放空间。并且能在航母甲板上进行遥控指令控制下的移位和自主起降作业。