普通钢锯就能切,锯条牙越多越好,我用的是24齿的。
然后锯到最后剩一点的时候不要图省事直接掰,那样碳纤维会拉丝,一定要完全锯断。
那种锯头管限位器最好整一个,因为不加限位会锯跑偏,会切一个斜面出来,如果你手艺好那就直接锯。
如果锯斜了就只能打磨平了,锉刀或者角磨机都行。
还有因为我买的是整车,本来前刹油管就长,这回截管后油管就更长了,所以就得切油管。
切油管建议从手变那边切,因为前叉内走线得从花鼓那边往头管那边穿线,所以就不用拆夹器那边的油管,我就是搞反了导致夹器和手变的油管都得拆。



然后锯到最后剩一点的时候不要图省事直接掰,那样碳纤维会拉丝,一定要完全锯断。
那种锯头管限位器最好整一个,因为不加限位会锯跑偏,会切一个斜面出来,如果你手艺好那就直接锯。
如果锯斜了就只能打磨平了,锉刀或者角磨机都行。
还有因为我买的是整车,本来前刹油管就长,这回截管后油管就更长了,所以就得切油管。
切油管建议从手变那边切,因为前叉内走线得从花鼓那边往头管那边穿线,所以就不用拆夹器那边的油管,我就是搞反了导致夹器和手变的油管都得拆。


