尾翼的6个转动轴鼓包非常斜 估计可以转动成yf23那样控制水平转向
没有垂直尾翼 怎么解决安定面的问题 高速会喘振 ,答案是 做到内部 加莱特进气道估计也是这方面考虑,f22的进气道内边背部有一条缝可以把附面气流导出 同时也是涡流发生器 ,后起落架非常靠前 说明前重后轻 ,中间那块 应该是空心的 ,到底是不是爆震发动机不得而知 也许就是空心也说不准,如果是爆震 那跟普通的涡扇发动机存在工作窗口冲突,那么剩下的可能就是涡喷和变循环 ,从后掠角来看似乎并不是网上传的高超音速。翼载很高 看来是为重载服务
没有垂直尾翼 怎么解决安定面的问题 高速会喘振 ,答案是 做到内部 加莱特进气道估计也是这方面考虑,f22的进气道内边背部有一条缝可以把附面气流导出 同时也是涡流发生器 ,后起落架非常靠前 说明前重后轻 ,中间那块 应该是空心的 ,到底是不是爆震发动机不得而知 也许就是空心也说不准,如果是爆震 那跟普通的涡扇发动机存在工作窗口冲突,那么剩下的可能就是涡喷和变循环 ,从后掠角来看似乎并不是网上传的高超音速。翼载很高 看来是为重载服务