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被改成定班的201最终还是没逃掉
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洛阳城外观落阳
四星司机
11
该楼层疑似违规已被系统折叠
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龙门客运站的西侧有几个小区,客流只要以老年人为主,大河荟最终还是没起来,要不还是有一定客流的
201最初作为联通快线被设计出来,实际运营过程中也并不快,既然到了客运站,一直也不进高铁站被饱受诟病,或许跟二号线同站也能收货一部分客流
可以参考郑州的901快,高峰大快线,也不贵浪费多少资源
附几张早期老图纪念一下。
乐观的我爱BRT
公司部长
15
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