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16-19年的Z9客流如何

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16-19年的Z9使用国产25T，全程13小时，硬座200性价比很高，目前已知双京T65，京杭T32因为平常客流不行所以成为了第一批换动集的试验品
IP属地:上海来自Android客户端1楼2025-01-21 12:34回复
    想多了，T66客流并不差，旺季一票难求，淡季上座率也有60%左右，倒是换成D716之后票价太贵+编组不合理结果客流很差，记得没开几次就淡季停运了一直到最后删图，可惜南京进京老牌普速是真被垃圾桶毁掉了！
    IP属地:江苏来自Android客户端4楼2025-01-21 13:17
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      现在的情况就是，有很多ZT普速列车换桶后，淡季停运时间大大增加，可见换桶并没有带来效益提升，甚至反而因为客流和风评太差导致效益下降，不然也不至于淡季根本开行不起来！
      IP属地:江苏来自Android客户端5楼2025-01-21 13:20
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        石广Z89/90换桶后客流更差，从日开车到现在节假日才开
        IP属地:安徽来自iPhone客户端6楼2025-01-21 13:49
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          Z9 16-19年也要14h以上，票价硬座192，硬卧上328
          IP属地:北京7楼2025-01-22 20:25
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            客流不算特别好吧，因为绕路相比高铁优势不明显
            IP属地:上海来自iPhone客户端8楼2025-01-22 21:22
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              开通后一直用的是BSP，，后来为了和T31/2争客流 才和青岛车互换的25T
              IP属地:江苏9楼2025-01-24 09:07
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