颗粒捕捉器

求救求救，一档升二挡2200，二升三2200多点，三升四和四升5都是2100，五升六和六升七这两个正常1900。都跑了半个小时了还这样，这是颗粒捕捉器的问题还是别的地方出毛病了。怠速也正常，转速1900以下声音也正常，就是一超过1900声音就不一样了，嗡嗡的，换完档就又好了。

大众旧款车普遍的故障现象，为应付国6标准，原国5的发动机偷工减料所以加上了颗粒捕捉器达到排放标准。我不同时间曾2次开车爬山下来后不出2天，就会出现换挡转速过高的情况，先80码跑了约半小时左右，可是没恢复正常，过了一夜直接换挡转速达到了3000转，油耗是平时的3-4倍值，4s店建议找维修店铺，或者跑高速冲开颗粒捕捉器拥堵，最后还是找师傅维修才好了，并且给的建议是用中石油，或中石化的正规油品，大众用至少95#以上的油。

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