不要换变速箱油，这个变速箱是免维护的

1.2t的cvt变速箱本质是液压的，对变速箱油的量有超高的要求，而且是电脑控制的，对ecu的匹配非常重要，可以说，换油等于破坏这个变速箱。
先看看这个变速箱标准流程你就知道了:
1、平放车辆，放油。
2、加回和放出来等量的油液。
3、测量油位，打开放油螺丝，达到“滴流”，滴流就是一滴一滴往下滴。
4、对电动机油泵进行排气。
5、启动车辆，从P到D档分别停留3秒，进入变速箱油液温度测量模式（我的理解是车辆进入这个模式后会恒定变速箱油在35～45度一段时间），由于变速箱油会随温度而膨胀，必须恒定在35～45度测量油位。
6、重复第三步，测量变速箱油位，滴流即为标准油位。不能多，也不能少，注意这个滴流，多一点少一点都不行，会影响平顺性甚至破坏变速箱。
这是丰田官方的标准的换变速箱油流程，其中对油泵排气不是外面汽修厂可以进行的，也没有修理厂换变速箱油的时候会进入“油液温度测量模式”，你不能保证4s店会按标准流程来换变速箱油，所以只要拆开了那个放油螺丝，基本就不可能有原来平顺，因为1.2t的变速箱本质就是个液压缸，油液的量对平顺性十分重要。
换变速箱油不需要重置变速箱，但是十分明确断开电源负极不能重置ecu对于变速箱的学习。
这个变速箱是免维护的，真的免维护，除非变速箱出了问题，否则千万不要去换变速箱油，注意发动机冷却液，防止变速箱油温高，这个变速箱30万公里往上不是问题。
顺便说下，换油时加油的口在左前轮边上，有个25的螺丝，最大的那个螺丝就是，这个孔是1.2t变速箱标准的加油孔。