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为什么日本的动画作品里寝台特急非常少见?
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15号球
列车员
6
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对于日本动画里边的寝台特急,我唯一的印象是柯南里边的那个北斗星号(上野-札幌),抛开像《日本国有铁道公安队》这种铁路主题的动画,其实寝台特急登场的数量真的极少,像日本海,日暮特快,はやぶさ这些完全见不到(不知道是我阅番量太少还是怎么着),相反,各种通勤车,新干线倒是一堆。即使是国铁和JR的一堆特急,急行和JR西日本的新快速,似乎也是很难见到。这到底是因为什么才导致这样?还是说很多车因为普遍在一些少有设定的地点(例如:兵库县尼崎市,敦贺,长冈,青森)运行而不出现,还是说版权或者其他原因?
送TA礼物
IP属地:江西
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1楼
2025-01-29 17:14
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檐下听雨人rain
电力副司
11
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因为现在现实中就基本没有寝台特急
JNR时代也是很多的,但后来因为新干线的发展和自身的涨价,市场占有率急剧下跌,渐渐消亡了。现在只剩一个出云sunrise
IP属地:浙江
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2楼
2025-01-29 20:02
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昨日晨风
动车副司
13
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本子现在寝台特急就只有三赖子出云和濑户,寝台北斗星早在北海道新干线开通前夕就和著名的日暮特快以及仙后座一起停运(虽然北斗星还以临客身份活了会)
IP属地:广东
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4楼
2025-01-29 23:47
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さ厶Y
电力副司
11
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他们那整个国家就这么大,大城市又集中在本州一个岛上,对夕发朝至的需求没那么大
IP属地:河北
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5楼
2025-02-01 14:30
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贴吧用户_QyG9A34
硬座乘客
1
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估计要找昭和老番了
印象中哆啦A梦有一集提到了东京-长崎/佐世保的樱号特急。因为夜行列车早在上世纪末就衰落了,停运前大部分都是运被子。
IP属地:天津
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6楼
2025-02-01 17:52
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BZ_2401
电力正司
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想象一个速度比纯数还慢、票价比动卧更甚、晃得比巴士还猛的东西。那就是寝台特急
IP属地:上海
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7楼
2025-02-16 12:15
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