下单的是荣放,拿到车看到有360、电动座椅和座椅加热,网友说应该是新荣放(2023两驱风尚2.0LCVT)。用了几天,说说感受:
1.外观内饰:个人觉得普普通通,没觉得好(主要是车屁股太方正了)但也不觉得丑。大家看图感受。😀
2.操控感受:
我用的多的是普通模式:第一印象是方向盘转向明显比一般的车重,开起来有种车很大很重的感觉。加速比速腾慢(L的还是没有带T的猛),油门稍微深踩转速马上升的较高,发动机声音立马传过来,这时我一般会丢油门,觉得这车适合不慌不忙的佛系开车。开了几天习惯了,觉得还可以,想要加速快,深踩就是了,动力还是有的。经济模式和普通模式区别不大,运动模式转数升的快的多,还是挺猛的。
360影像:这车有360影像,按方向盘左边的VIEW按钮再点击屏幕左下方的键之后,当车速低于20km/小时,屏幕就会显示车周围360的影像。不过受限于屏幕尺寸,图像不够大,也不是那么清晰。对我来说,够用了,很好用。
自动驻车:autohold。每次启动需要按一下开启。开启仪表上会显示一个绿色的HOLD。这时车停下之后,就不用一直用脚踩着刹车了,需要走时,再轻踩下油门就走了。
发动机启停:车启动即开启。不需要时,按一下即关闭,关闭仪表上会有显示。有人不喜欢这个功能,但丰田的启停并不让人讨厌,我觉得比大众的一些车的要好。有没有开启,仪表上显示的清清楚楚。有时因为空调等需要再启动发动机,也会明确的显示说明。
外后视镜:有电动折叠。镜面较大,看的很清晰。先以为没有后视镜加热,查了抖音有说和后档加热是一起的。这点和大众的车在后视镜调节那块单独调不一样。
轮胎规格:是225/60R18。走过一段被渣土车压坏的水泥路,开的慢但心里一点不怕蹭底盘,过坑洼路很有信心。
3.油耗表现:
开了377km,大概33L。百公里油耗8.75,每公里0.68元,还可以了。
在耀东方租车的整体感觉很不错,已经用过好几次,每次都没有失望。也不是没有缺点,像这次我初一取车,因为放假人手不够没有洗车,但能理解。小哥人很好,还热心提醒我提前两小时就能提车。只要车况可以,开起来安全、可靠,还有实惠,就挺满意的。现在已是一个不折不扣如假包换的耀粉。😎

1.外观内饰:个人觉得普普通通,没觉得好(主要是车屁股太方正了)但也不觉得丑。大家看图感受。😀
2.操控感受:
我用的多的是普通模式:第一印象是方向盘转向明显比一般的车重,开起来有种车很大很重的感觉。加速比速腾慢(L的还是没有带T的猛),油门稍微深踩转速马上升的较高,发动机声音立马传过来,这时我一般会丢油门,觉得这车适合不慌不忙的佛系开车。开了几天习惯了,觉得还可以,想要加速快,深踩就是了,动力还是有的。经济模式和普通模式区别不大,运动模式转数升的快的多,还是挺猛的。
360影像:这车有360影像,按方向盘左边的VIEW按钮再点击屏幕左下方的键之后,当车速低于20km/小时,屏幕就会显示车周围360的影像。不过受限于屏幕尺寸,图像不够大,也不是那么清晰。对我来说,够用了,很好用。
自动驻车:autohold。每次启动需要按一下开启。开启仪表上会显示一个绿色的HOLD。这时车停下之后,就不用一直用脚踩着刹车了,需要走时,再轻踩下油门就走了。
发动机启停:车启动即开启。不需要时,按一下即关闭,关闭仪表上会有显示。有人不喜欢这个功能,但丰田的启停并不让人讨厌,我觉得比大众的一些车的要好。有没有开启,仪表上显示的清清楚楚。有时因为空调等需要再启动发动机,也会明确的显示说明。
外后视镜:有电动折叠。镜面较大,看的很清晰。先以为没有后视镜加热,查了抖音有说和后档加热是一起的。这点和大众的车在后视镜调节那块单独调不一样。
轮胎规格:是225/60R18。走过一段被渣土车压坏的水泥路,开的慢但心里一点不怕蹭底盘,过坑洼路很有信心。
3.油耗表现:
开了377km,大概33L。百公里油耗8.75,每公里0.68元,还可以了。
在耀东方租车的整体感觉很不错,已经用过好几次,每次都没有失望。也不是没有缺点,像这次我初一取车,因为放假人手不够没有洗车,但能理解。小哥人很好,还热心提醒我提前两小时就能提车。只要车况可以,开起来安全、可靠,还有实惠,就挺满意的。现在已是一个不折不扣如假包换的耀粉。😎
