今天给大家分享一下我最近给帕杰罗V97做的改装升级，真的是性价比超高，普通玩家也能轻松入手！
这次改装的主角是鳄拓巴斯ETUOBASI2.5管径的软硬可调压缩可调高性能减震器，简直不要太香了👍。这款减震器有10段精密阻尼可以任意调节，无论遇到什么复杂路况都能轻松应对。不管是崎岖山路还是泥泞小道，都不在话下。
💡这里给大家分享一些调节的小技巧：减震器有原高和升高两种系列。我选的是2寸升高，瞬间感觉霸气值爆棚。调节方法也很简单，逆时针调软，顺时针调硬。如果觉得太硬了，往逆时针调一下，舒适度立马就上来了，亲测有效！
这款鳄拓巴斯ETUOBASI减震器的性价比真的是没得说，性能出色，价格也很亲民，完全是普通人能够消费得起的。不像一些高端改装件，价格让人望而却步。
改装后的三菱V97简直是野性与舒适的完美结合。舒适度直线上升，再也不用担心越野时被颠得七荤八素。上路后的操控感也很棒，开起来特别舒服。以前越野是挑战，现在越野是享受。
这次改装的主角是鳄拓巴斯ETUOBASI2.5管径的软硬可调压缩可调高性能减震器，简直不要太香了👍。这款减震器有10段精密阻尼可以任意调节，无论遇到什么复杂路况都能轻松应对。不管是崎岖山路还是泥泞小道，都不在话下。
💡这里给大家分享一些调节的小技巧：减震器有原高和升高两种系列。我选的是2寸升高，瞬间感觉霸气值爆棚。调节方法也很简单，逆时针调软，顺时针调硬。如果觉得太硬了，往逆时针调一下，舒适度立马就上来了，亲测有效！
这款鳄拓巴斯ETUOBASI减震器的性价比真的是没得说，性能出色，价格也很亲民，完全是普通人能够消费得起的。不像一些高端改装件，价格让人望而却步。
改装后的三菱V97简直是野性与舒适的完美结合。舒适度直线上升，再也不用担心越野时被颠得七荤八素。上路后的操控感也很棒，开起来特别舒服。以前越野是挑战，现在越野是享受。
