首先介绍一下原型车:
BB 75000型内燃机车是SNCF于2004年采购的一款干线货运内燃机车，目标是替换古早内燃机车。BB 75000型内燃机车的轮廓接近BB 27000型和BB 37000型电力机车，但前者实际上是阿尔斯通Prima铁路机车家族与西门子铁路系统ER20型内燃机车相结合的成果。

布局图

不同于原型车BO-BO四轴，HXN2采用国铁机车常见的CO-CO六轴设计以增加粘着系数，减少起步打滑。

早期本车型（两台样板车0001和0002）采用原型车同款的MTU16V4000-R43L型柴油机，功率2400KW，自0003号起采用玉柴YC16VCX4000L-C20型柴油机，功率提升到了2940KW。

参数表
型号:和谐内二（HXN2）型内燃机车
轴式:CO-CO
长宽高（MM）:20280*2850*4500
传动方式:交-直-交流电传动
构造速度：120KM/H
柴油机型号（量产）：玉柴YC16VCX4000L-C20
功率：2940KW
牵引力：300KN（启动）；195KN（持续）
轨距（MM）:1435
制动方式:空气制动+电阻制动
整车重量150t，轴重25t

那照你这么说的话，那这车可能有点儿（我学的好像差不多会开了）