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北京可以打破首都机场线票价垄断了
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jhmap
线路巡视
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除了北京外,其他城市到机场都是平价地铁。首都机场线建议改为按里程计价,市区到机场7元左右。同时加大发车密度,兼顾北新桥-东直门-三元桥-西八间房市内客流。
诺敦拉乌尔
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不像是一个10级牌子的人能说出的话
dQbLyS
跟车学员
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cae编组太小,会被挤爆的
甘霖娘《
架修入库
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什么叫垄断价,价格要提供同级别的合理服务,大站快车软座就是同等服务。
两个机场线定价跟发改w说比在这说有用
jhmap
线路巡视
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08年时,各城市很少有地铁延伸到机场的,现在大量城市都有平价地铁延伸到机场。这么看,首都机场线垄断应该被打破了。运力上完全没问题。
jhmap
线路巡视
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首都机场的平价地铁、进城平价公交都可以考虑进驻。
嘉然大姨的猫-
地铁司机
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地铁巴不得涨价而不是降价
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实习新人
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都坐飞机了还差这二十地铁钱?
小窦诶嘿
线路巡视
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好像有规划线路经过T3的,如果真修的话更不可能降价了
一个不重复de名
中级工
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不可能
AlexisZhang
高级工
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直接降价不如直接关门停业。不过首都机场线确实需要转型了,否则等 R4 建到 T3 后更加没人坐,到时候再转型就晚了。
百年阳泉站
初级综控
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想要动人家的蛋糕没有那么容易的
reashion
中级工
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lz出钱再修一条 否则现有设备不可能
负273
实习新人
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等20出来再说吧
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