SBK组：今年大概率杜卡迪内战，宝马车架被限制后54失去竞争力，难以制衡杜卡迪车群。11看起来比去年更有竞争力，强制换胎政策弥补了他不擅长长距离管理轮胎的弱点。65和7双双在6号弯摔断左腿，祝早日康复，今年川崎摆烂后，SBK的看点越来越少。
SSP组：看起来要更精彩一些，今年凯旋貌似不错，雅马哈的R9在大直道依然不给力，Masia和Bo Bendsneyder遭遇车队解散后来到SSP都展现出不错的竞争力，不过Masia第二回合犯下大错。这个组别川崎一直不行，这个赛季也是摆烂只剩下一台车。目前SSP变成了一些车手转向Moto2的跳板了，之前有Manuel González，这赛季有Adrián Huertas，还有下岗再就业的Jorge Navarro。估计Masia也想复制这条路线杀回？