应该不太可能，除非四县强烈要求

假的吧，抖音那个无碍去年就开始不停造谣，当然我也希望是真的。

不信谣，不传谣。

走北宝成能不能提个速，走阳安线，站站乐，卧槽

算了吧，都是鸡肋了，过来也没几个人做，8206够用了，去个北京还愿意火车上过夜的已经不多了（

我怀疑有2个可能：
1，上面说的正确因为西局还靠西康货运挣钱呢，另外西局想多给西康安排几个垃圾桶，提高收入。
2，上面说的不正确，因为这几趟车西康的客流还是挺乐观的，另外，既然走西康，阳安客流明显比宝成的客流好，为什么还要改呢？

k548次西安之后就没人了，除了几个长途和少量短途硬座

T7/8别想回归！

在发调图文件以前，你可以把一切视为造谣。

扩能之前跨局长途车调回来的可能性比较小