某种山地硬叉，不知道叫什么，有什么优势和特点

lauf

Lauf（拉佛叶叉）以轻量化、免维护为卖点，对于Gravel骑行来说非常不错的产品，但是用在山地车上不行，没有有效的阻尼结构和阻尼调节。

lauf

价格不比金管底，我记得弹簧片有人干断过，不过那是很多年以前的事了

这玩意其实相当于轻量化弹簧叉，当然这种结构几乎无摩擦非常灵敏
缺点就是完全无阻尼

感觉想火车的板悬，没有阻尼

Lauf碳纤维板簧前叉
曾经国内有代理找吧务PY让发帖吹一下
聊着聊着吵起来了
合作失败那就代理自己吹
发一张骑普通气叉侧滑摔倒的照片对比这个板簧叉 来宣传这个前叉在山地车上比传统气叉好
贻笑大方

相当于自行车上的板簧，这个也就山马或者瓜车能用用

lauf

3

这前叉29的990g, 最大的2个问题: 1没阻尼回弹会把你弹起来, 2没有侧向支撑, 完全没有侧向刚性转弯体感十分恐怖.
最大的优点: 细密的搓板路(小数值正弦波)神一样, 几乎感觉不到. 适合坑洼不大的烂路.