《翻新升级捷安特汉特2.0》
很老的一台通勤车,除了车架、把横、坐杆,其他基本都换了。
这款车架是捷安特早些年的铝合金车架,还没有用上抽管技术,所以很厚实耐用,比较有改造翻新的价值。
下面是翻新细节记录:
1.更换了原车的老旧有牙前叉(回弹已失效),升级为带肩控锁死的三拓纯铝合金油簧叉。
2.更换了原车的滚珠碗组,升级为铝合金培林碗组。
3.更换了原车的v刹和刹把,升级为禧玛诺T4000前后v刹和avid刹把fr5。
4.更换了原车的前3后6禧玛诺tourney变速系统,升级为浩盟曲柄的单盘+日晖后10速飞轮,指拨换成sram,后拨换的国产蓝图x7,链条也换了新的。
5.更换了原车的单层铝合金轮组,升级为禧玛诺花鼓的自编双层铝合金轮组。
6.更换了原车的钢制挡泥板(已生锈),替换为塑料材质挡泥板,减重的同时也避免了生锈。
7.更换了原车的老旧滚珠方孔中轴,升级为中空培林中轴。
8.最后还更新了坐垫脚踏和刹车变速线管等。
目前全车翻新升级后,骑起来非常轻快,单盘10速的搭配对于通勤也绰绰有余,这台车应该会骑很久的。
最后说一句,老汉特玩家还是很多的,保有量很大,希望大家能一起把老车继续发挥效用,多骑多用多交流!