2024年9月14日，梅龙高铁开通活动在梅州西站举行。当天上午，广东梅州至龙川高速铁路正式开通。至此，全国铁路营业里程突破16万公里。孙中山先生在《建国方略》中的又一个设想落地了。

《建国方略》的要点包括：修建10万英里（16.09344万公里）的铁路，以五大铁路系统把中国的沿海、内地和边疆连接起来；修建遍布全国的公路网，修建100万英里（160.9344万公里）的公路；建设三峡大坝；修建3个世界级的大海港……
回看百年，公路里程远超“预期”。来自交通运输部综合规划司的数据显示，截至2023年年末，全国公路里程543.68万公里。这一数据已远超孙中山先生当年的“预期”，且还在持续增长。

三峡大坝走进现实。“当以水闸堰其水，使舟得以逆流而行，而又可资其水力”。孙中山先生在《建国方略》中最早提出在“三峡建坝”的理想。2003年6月1日，三峡大坝下闸蓄水，“高峡出平湖”的百年梦想成真。
十大海港占据六席。在中国北部、中部及南部沿海各修建一个像纽约港那样的世界水平的大海港，是孙中山先生一直追求的目标。在近年的全球集装箱港口前十强名单中，中国长期占据超过半数席位。2024年全球前10大集装箱港口中，中国占6席，分别是上海港（排第一位）、宁波舟山港（排第三位）、深圳港（排第四位）、青岛港（排第五位）、广州港（排第六位）、天津港（排第八位）。

青藏铁路惊艳世界。孙中山先生在《建国方略》中关于“火车进西藏”的设想也早已落地。2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路全线通车，让世界叹为观止。
“实际上，中华大地上发生的巨变远远不止这些，像‘嫦娥’探测月球、‘天和’进驻太空、‘祝融’探测火星、第三艘航母下水等，很多是孙中山先生未曾想到的。”中共中央党校（国家行政学院）教授杨英杰告诉记者，“中国共产党人作为孙中山先生革命事业最坚定的支持者、最忠诚的合作者、最忠实的继承者，不忘初心、牢记使命，矢志不渝。新中国成立75年来，我们党领导人民创造了世所罕见的经济快速发展奇迹和社会长期稳定奇迹，亦应是孙中山先生所盼望的。”

革命尚未成功，同志仍需努力

天下为公

民族唯独汉家没特权，民权只有被代表权，民生福报还是可以的

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天下为公！

何时才有第三次复国

刺杀宋教仁的凶手。

天下为公！