正赛32-33圈 pia追进nor
81的比赛工程师tom在tr告知“我们应该保持位置 过渡到干地 并且清理完慢车
81回复：“我更快，但好吧”
电视画面上是在81失误以后车队tr才出现free to race的指示 实际上在4超过最后一台慢车劳森以后车队马上下达了允许free to race的tr
我能理解车队这样做 因为在雨天走非赛车线超车是非常危险的 万一俩人都上头 后果不堪设想
但81已用尽半雨胎去追4“我认为当我们终于可以自由比赛时 追赶兰多的过程中我的左前轮磨损 那个时候我已经无能为力了”
所以电视画面里81在t6失误 落后诺里斯2s转播画面的延迟误导了观众 误以为车队偏袒诺里斯
第44圈 突然的干湿交替 让nor pia措手不及 硬胎在第3段毫无抓地力 随后俩人双双陷入砂石地nor更早的回到赛道 抓住机会进站换半雨
第56-57圈 诺里斯开着底板损伤的mcI39顶住了维斯塔潘的进攻 尽管81顽强地将车开了出来并且超越ham来到第9但是俩人分差23分 经此一役或许决定了队内的竞争格局 81落于下风
不难想象如果开上草地的是诺里斯 舆论环境将会是怎样？我并非认为nor这场的发挥无可指摘 他也犯了错误但是相比队友而言 他做得足够好了
补充下tr内容：
第31圈 诺里斯：1‘27.695 皮亚：1'24.919（+1.123s）
Tom：目前预计45圈之前不会下雨，但之后可能会下大。赛道情况如何？
皮亚：正在变干，但如果下雨的话我们需要换套新的半雨。
Tom：维斯塔潘上一圈是20（模糊不清）需要提速才能赶上你
【皮亚在6号弯走大】
第32圈 诺里斯：1‘27.800皮亚：1'29.379（+2.702s）
will：天气和比赛资讯已更新，有空听的话告诉我。皮亚：【主直道】
Tom：好了皮亚，现在可以自由竞争了，可以自由竞争，你知道规矩。天气更新，第43圈应该会下大雨，大雨，但是43圈之前不会下。
【皮亚再次在6号弯走大】