用DS查了一下使用过丙烷的火箭，看来在芯一级上用丙烷的还真没有。
液氧（LOX）与丙烷（C₃H₈）的组合在火箭推进剂中相对少见，但近年来一些新兴项目开始探索其潜力。以下是已知或计划中使用液氧丙烷推进剂的火箭及相关信息：
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### **1. 西班牙PLD Space的MIURA 1火箭**
- **状态**：亚轨道测试火箭（已成功试飞，2023年）。
- **细节**：MIURA 1最初计划使用液氧丙烷，但最终采用了液氧煤油（RP-1）作为燃料。不过，PLD Space曾公开讨论过丙烷的潜力，未来型号可能重新评估这一组合。
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### **2. 美国Stoke Space的试验发动机**
- **状态**：研发中（2020年代）。
- **细节**：这家初创公司曾测试液氧丙烷发动机，旨在实现完全可重复使用的火箭设计。丙烷的低结焦特性可能有利于发动机的多次复用。
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### **3. 大学与研究机构的实验火箭**
- **案例**：多所大学（如美国斯坦福大学、德国斯图加特大学）的小型探空火箭项目中，液氧丙烷因易存储和低成本被选用。
- **用途**：用于验证推进技术或进行微重力实验。
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### **4. 新兴商业公司概念**
- 部分新兴航天企业（如英国Skyrora）曾提出液氧丙烷方案，但尚未进入实际发射阶段。丙烷的环保性（燃烧产物较清洁）和可复用性可能是其卖点。
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### **为何液氧丙烷较少被采用？**
1. **比冲较低**：相比液氧甲烷（LOX/CH₄）或液氧煤油（LOX/RP-1），丙烷的比冲略低，影响运载效率。
2. **技术成熟度**：甲烷和煤油的技术积累更深厚，丙烷的燃烧特性需要更多优化。
3. **存储密度**：丙烷的密度低于煤油，可能增加燃料箱体积。
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### **未来潜力**
- **可复用性**：丙烷燃烧残留少，适合重复使用发动机（如SpaceX猛禽发动机的甲烷路线类似）。
- **成本与环保**：丙烷易获取且燃烧更清洁，可能成为小型火箭或上面级的候选方案。
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**总结**：目前尚无大规模应用的液氧丙烷运载火箭，但这一组合在实验性项目和新兴企业中得到关注，未来可能随着可复用技术发展而崭露头角。

其实牢欧这火箭在初创公司里起点算高的了，美国自不必说了，我们刚开始也是用的固体火箭起步的，日本已经两次发射了，虽然都闪击了和歌山。另外印度的天根今年也计划要发射，这些小固体箭起初运力都小。近期没有发射民营火箭计划的玩家就毛子了，不过他略过吧，他们也无所谓了。
当然他们老板说只要不炸台就是成功，想来也不报多大期望，这也没啥，新火箭初次发射嘛。这样降低阈值其实是对的，玄学点，哀兵必胜，开玩笑。总之挺有意思一火箭，比小固体箭有意思多了，拭目以待。

对于传统发动机而言，甲烷比煤油燃烧稳定，冷却性能好，不易结焦，算是降低了难度
但是煤油密度高的多，甲烷虽然比冲略高但做芯级综合性能被密度限制了不如煤油
丙烷算是介于煤油和甲烷之间，其实现在甲烷这么多有点跟风的意味
甲烷真正的优势在于能做全流量，而煤油注定做不了。如果不用全流量，甲烷算不上一种优秀的芯级燃料选择

祝首发成功 ！

更新，ISAR的光谱号进入发射倒计时，不过看样子没有直播。也可能还会咕咕

北京时间就是19:30-22:30发射。若因天气情况等其他因素推迟，后续6天均有相同的备用窗口以供发射。目前看消息天气不太好，但还没说要推迟。不过发射嘛，特别是新火箭，不推个几次都不习惯了。

挪威的发射场，极光的景色确实不错。

看起来天气是不太理想，先咕咕预定吧

现在是北京时间3月24日晚上19:30。不知道发射了没有。

目前暂定到8点半，推进剂已经加注了，还是有戏的。

好了，结束，来日再战