比人家不到500p的，加速快0.3s，同样大小电池续航还少130公里？why

25款唐l ev

这么大马力没什么用啊？还拖累续航

为啥不和猴车比？

比亚迪的里程是偏保守的，悠着开也能开到700+，但是没必要这不是正常续航

车重差距吧，R7顶配2.3吨，唐L顶配不带无人机版都要2.9吨了。。。尺寸也是唐L大

更大的马力加上重了半吨多，续航当然差不少，而加速不仅看马力还要看功重比和抓地力，你马力再大抓不了地也不行

比亚迪现在最大的问题就是轻量化方面做得是最落伍的，或者说根本不重视轻量化和降低风阻而是盲目堆料，导致比亚迪的电车电耗比起友商同级电车高不少，哪怕同样用比亚迪磷酸铁锂电池，su7中低配和mona03的电耗就比同级比亚迪电车要低不少，说明电池根本不是真正原因，比亚迪的电车就没一个风阻低的，便宜的车舍不得用铝合金，贵的车底盘喜欢瞎堆料搞得底盘远比友商复杂(增重)，像Z9GT实际上减少转弯半径搞个后轮转向就够了，像什么圆规掉头蟹形移动是真花里胡哨徒增重量，这些功能看着唬人但可是要磨损轮胎的，实际上根本不实用，搞个后轮转向就够了，结果为了这些花里胡哨的功能底盘重量比起友商至少重几百公斤

车重差距

这帮脑瘫是怎么当上车评的，还有一帮野狗舔着

比亚迪现在最大的问题是磷酸铁锂电池太重。

这种装傻充愣的也能当车评人？车重 尺寸 风阻 抓地力 电池种类全不提？

后段拉爆R7

不比0-200？这个电机在0到100的时候根本就没达到峰值功率，也就是说，你测零百的时候，它电机是没有达到最满的状态。再多跑一会儿就被完爆了