大的侧身需要长按（比如瓦特最后那个），其他的短按。

先说结论：侧身角度跟按漂移键时长无关，只跟入弯时按的反方向键时长有关（事实上所有的漂移角度大小都跟方向键有关，漂移时长按还是松漂移键纯粹是习惯问题），因为侧身有两种指法，所以分开讨论（统一用向左拐的弯举例）。
首先是端游，指法：漂移+↑+←入弯，迅速点→进行侧身调整，角度合适后拉车头出弯。即侧身角度大小跟进入漂移状态后按反方向键→的时长有关，轻点则小，久按则大。
手游指法：先侧身：漂移键+先←+再→（阶段松前 松前 松前）再漂移（普通U型弯）：漂移键+↑+←入弯再+↑+→出弯。
优缺点：1.端游相比手游过弯完整性更好，只是在一个完整漂移的入弯阶段进行角度调整，而手游更像拆分成两个部分进行（侧身加漂移），从按键上看端游指法操作更简单，手游指法则更复杂需要一定手速。2.端游的指法因没有松前操作，能带着氮气过弯，手游指法因侧身阶段松前会断掉氮气，容易造成氮气浪费。3.端游的指法对设备有一定要求，即键盘要防键位冲突。本人亲测按官方教学端游指法无论怎么练习无一成功，直到在一教学视频评论区有其他网友提示键位冲突的问题，换了个键盘后很轻松就能在实战中使用了。而手游指法在键位冲突的键盘一样可以成功使用，包容性更高。