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小牛电池不行,拖到你过保

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小牛M+青春,买了刚过三年,里程不到两千。因为开车多,基本很少用。之前电耗很低,20Ah电池一公里1.3%以内,基本绿色节能档骑行。去年10月份,莫名有次40%电量直接黑屏车子没一点电以后,电耗涨到3%左右,去了几次售后。第一次给我升级电池程序,没有用,时不时40%还会断电,并且会出现电池断电、接着接上的报警。第二次售后放电重新标定,电池40%一下不会断电黑屏了。电耗稍微好点,但耗电还会在2.3%左右,找售后说因为天冷,电池放电会衰减。凑合用加之电池才循环几十次,不太想换翻修电池。
开春气温回升,还以为电耗会下来,没想到平均电耗还会达到3%,平均速度才15公里。到底咋回事,检查胎压2个多点压力,不缺气。现在过保、不知道还给修吗?小牛质量真是无言以对。同期买的九号,跑了5000公里,续航没有什么衰减。


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2025-03-23 14:28回复
    太简单了,店里换个电池测电耗。不一定是电池问题 电池坏了自己淘一个质保内的才几百块。现在一年不到30an的电池才1000


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2025-03-23 15:55
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      我车没改没动过,应该不会是车的问题,除了充电口因为接触不好,基本都是直接充电池的,主电源接口感觉很好把,出厂好像就这样,会不会接触不良


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2025-03-23 17:02
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        不行,准备搞个4830,不知道能直上吧,翻前面帖子,好像充电口充电不识别,只能对电池充


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2025-03-23 18:06
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          其实就三大件:控制器,电机,电池。我也是在整备我的m+,正常续航30多公里,但是经常报110.120故障,断电和异响,售后换了个控制器(拆装),结果没用继续出问题,我就尝试着网上自己买的换了控制器152pro,一下子解决了问题。但是我后期又投资换电机和电池了,不提了,花了将近四千,不过已经不是原来的m+了。


          IP属地:山西来自iPhone客户端5楼2025-03-23 21:44
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            我的耗电量。19年M+动力版原版车


            IP属地:湖北来自Android客户端6楼2025-03-24 10:51
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              还能跑58km


              IP属地:湖北来自Android客户端7楼2025-03-24 10:53
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                今天去售后,说电池衰减30%正常,才循环几十次。小牛店准备掏个2手蓝电或者红电,几百块钱


                IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2025-03-24 12:39
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                  我用了几年快10000公里了,电池延保也一直在线,没有出现什么问题。


                  IP属地:江苏来自iPhone客户端9楼2025-03-25 18:53
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                    IP属地:江苏来自iPhone客户端10楼2025-03-25 18:56
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