【25.03.24】“五线”的五周年闲谈：当“Pegasus”轻轻扇动翅膀

从2021年开始，我就想发这个闲谈贴了，只是一直没有合适的机会。
前段时间检查文件夹照片，发现2020年回坑那天是3月24日，果断决定赶这个五周年的好日子。

我其实13年就进纸飞机吧了，15年之后逐渐淡坑，这期间水平太烂也没做出什么好作品，主要就是出没于别人的帖子，以及回答路人小白的简单问题。
上高中之后，更是只有偶尔体育课安排自由活动时，会折架空王瞎丢着玩，无聊时想起来纸吧就点进首页随便看一眼。
按照一般的剧情发展，后面肯定是进大学读专业，从此和纸飞机的联系越来越淡，直到某天回忆时，人生中关于纸飞机的经历已经变得如空气一般可有可无。

但现实并不会遵循剧本的规律发展，正如没人能预料2020年初突然开启的超大规模人类历史级事件。
拜全国居家的线上学期所赐，我每天网上冲浪时间变得空前的多。
于是故事的走向也开始变化，没有遵循剧本规律进入结局，而是又一次开始。
因为那天我在吧里首页，刷到了架看上去外观很神奇的作品——“Pegasus”滞空机。
优雅的外观、新奇的结构、特别的翼梢、不对称的前部锁定，这些都是我未曾见过的设计，只看一眼就能立刻让人提起精神。

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当时我点进“Pegasus”的教程，第一步就被震惊到了。
作为一个竖版滞空机，它的第一步居然是纵向的段折！纵向啊！
而且它第二步就在段折后的纸上，开始若无其事地折国际惯例了。
我的天哪，这什么东西啊，这是要干什么啊？

上面才只是两步，继续往下看，越看越觉得超前。
它居然在带着这个纵向段折的情况下，继续折常规空王结构。

总之中间又经过一系列的操作，终于到了滞空机中经典的完全展开环节。
那么下面一定是反聚合了吧，我当时这么想着。
然后，它的下一步居然是横向段折！
再下一步，之前的纵向段折也恢复，横纵两个段折交叠成十字。
它这种对段折的用法是我从未见过的。

到了教程最后，甚至给我一种看揭秘的感觉。
开局时出乎意料、不知道要干什么的纵向段折，就是最后的机柄。
真的是非常新奇的结构和思路。

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看完“Pegasus”的教程，我的经验认知被颠覆了。
高中时我初见《百年孤独》的第一页，像是被带进新世界，大受震撼于“原来还能这样写东西，原来还能写这样的东西”。
而当我看到“Pegasus”的纵向段折起手时，同样被带进了纸飞机的新世界，脑海中反复回荡着一句感叹——“原来还能这样折”。

由于15年以后就没怎么看纸吧，所以在当时，我对纸飞机的印象还很原始朴素：
机柄是最后开翼时才产生的，段折/卷折一般是移重心或者堆厚度，横向段折对应竖版飞机，纵向段折对应横版飞机。

而“Pegasus”的启发性就在于，它超越了那些“历史正确”的印象，让当时的我看到了未曾见过的可能性，于是立刻有许多发散想法冒出来：
或许这种贯穿首尾的中部段折开局，还能做出其它的飞机？
或许竖版飞机也可以把纵向段折纳入考虑？
或许可以先折机柄，或者说机身中轴上的结构？
或许机柄/机身中轴可以成为主角？

超级喜欢这架！

于是我就拿了张纸，开始尝试起手就纵向段折贯穿首尾的开局。
但“Pegasus”对这个纵向段折的后续处理，看上去不容易泛用。
因为绝大多数飞机是始终保持对称的，而竖版飞机中加纵向段折会破坏对称性，导致后续所有设计都被迫特殊化。
既然不对称的不好处理，那就考虑对称的开局。
很自然，只要在中线两侧各做一次纵向段折，就重新具备了对称性。