是这样的，但另一个点是风洞与CFD时长带来的增益与设计天数无关、且远大于设计研究的每日基础收益，因此具体操作仍然取决于具体情况。
一般来说，大车队赛车与车手速度快、员工与设施数值高、风洞时长少，因此不急于套件上新，且更依赖每日基础收益提升专业知识与赛车性能，所以可以在设计时不追求加速，尽量以更多天数完成；相对的，小车队赛车和车手速度慢、员工和设施数值低、风洞时长多，因此需要尽快上新套件抢分，且仅靠大量的风洞时长就可以显著提升专业知识和赛车性能，因此在设计时还是应当追求速度，尽可能快地完成。