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线路能否路过停入松江汽车东站?类似南桥

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现在旁边的铁路不再使用,可以按照画的来加一组出入口吧。这样就可以又去汽车东站,又去松江枢纽了。(红色为现有走向,绿色是我认为可以增加的走向)
或者直接就参考宇宙中心南桥汽车站,浦卫线就是路进去停站,然后再出来继续开。那南松专线也可以进来停一下东站,再去松江枢纽,线路价值起飞。


IP属地:上海来自Android客户端1楼2025-03-27 02:46回复
    881也可以这样做?但是单一2就没有延伸的动力了,本身班次也不多。


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2025-03-27 02:47
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      加一组出入口容易车流对冲,过路进去弯一下嘛倒是还可以


      IP属地:上海3楼2025-03-27 06:18
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        也不知道老沪昆线现在废弃后的规划是什么 分割了松江城这么多年,会不会能不能整个夷为平地把断路连接


        IP属地:美国来自iPhone客户端4楼2025-03-27 07:01
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          那一段铁路废弃,但土地权产权仍然归铁总所有,铁总等高价售出,松江要出大量的钱赎买才能利用。反正不肯出钱,那就继续烂在那里反正国铁不会着急、着急的是地方。


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2025-03-27 10:03
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            不如直接在汽车站外面的北松公路上停车,这样不用绕行,并避免汽车站流线交汇


            IP属地:德国来自iPhone客户端6楼2025-03-29 21:30
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