一、核心优势
1.透水性能卓越:采用高分子聚乙烯或超高分子聚乙烯材质,通过模块化孔隙设计实现快速排水。渗透率可达每小时200-300毫米,暴雨时能迅速消解路面积水,减少径流压力。
2.抗压耐磨:单块板承重20-400吨,抗压强度大,可承受消防车、渣土车等重型设备碾压;表面采用碳钢骨料复合防滑纹,耐磨性是普通环氧地坪的8倍,通过40万次轮胎摩擦测试。
3.防滑:人字形、菱形或柳叶形纹路在湿滑表面仍能保持摩擦系数,雨天行车安全性提升50%;耐低温至-40℃,冰雪路面防滑性能不衰减。
二、应用场景
市政应急排水:暴雨期间快速铺设临时排水通道,与地下管网协同作业,设置横向排水管道形成“双重排水系统”。
交通枢纽与工地:火车站、地铁口等易涝区域铺设,保障公共交通畅通;施工现场保护软土地基,防止重型机械陷入,缩短工期20%。
生态友好型改造:替代传统混凝土路面,减少硬化地面占比,恢复雨水自然渗透;湿地、公园等区域铺设,维持水土稳定降低噪音污染。



1.透水性能卓越:采用高分子聚乙烯或超高分子聚乙烯材质,通过模块化孔隙设计实现快速排水。渗透率可达每小时200-300毫米,暴雨时能迅速消解路面积水,减少径流压力。
2.抗压耐磨:单块板承重20-400吨,抗压强度大,可承受消防车、渣土车等重型设备碾压;表面采用碳钢骨料复合防滑纹,耐磨性是普通环氧地坪的8倍,通过40万次轮胎摩擦测试。
3.防滑:人字形、菱形或柳叶形纹路在湿滑表面仍能保持摩擦系数,雨天行车安全性提升50%;耐低温至-40℃,冰雪路面防滑性能不衰减。
二、应用场景
市政应急排水:暴雨期间快速铺设临时排水通道,与地下管网协同作业,设置横向排水管道形成“双重排水系统”。
交通枢纽与工地:火车站、地铁口等易涝区域铺设,保障公共交通畅通;施工现场保护软土地基,防止重型机械陷入,缩短工期20%。
生态友好型改造:替代传统混凝土路面,减少硬化地面占比,恢复雨水自然渗透;湿地、公园等区域铺设,维持水土稳定降低噪音污染。


