首先巴巴罗萨前服役做不到，Vk3601H在40年725提出研制计划，41年0530才完成样车底盘，最早服役估计也得42年1月了。
其次就是主炮选择。
75L41，都用不上Vk3601H底盘，4号就能上，巴巴罗萨前，搞好长身管4号是最优选择，如果上75L41，还不如直接上4号底盘。
Vk3601H不上75L58，75L60，88L45主炮，是明显对于底盘的浪费。
再次，Vk3601H不适合改造为中坦，
因为发动机功率太低，要是提高发动机功率，肯定需要加长发动机舱和车体，重量肯定不止40吨，最低估计也得增重到45吨级。
最后还是那个理由，二战德三不可能大规模生产45吨级中坦。
最后，想通过削薄装甲把它改造为中坦根本不可能。
因为Vk3601H当中坦，发动机功率不够，换发，例如Hl210/230，你得加长发动机舱，加长车体，至少达到虎1的车长才行。这样重量肯定不能40吨，最低估计也会增加5吨到45吨。而削薄侧后部装甲，最多也就是减重5吨。此消彼长之下，削薄侧后部装甲到40，改中坦，最低重量也得40吨左右。
侧后削薄更是笑话，Vk3601H，前方80，侧后部60，还怎么削薄？就是削薄到40，更不用说重量也不可能下40吨。
而且40吨级坦克，你搞一个40侧后部防护不是作死是什么？黑豹就是侧后部防护太差，只有40，才对不起自己的吨位，屡屡被红毛短45美37英2磅暗算的，你搞个侧后部40的Vk3601H出来，不是作死是什么？
总结一句话，一个40吨级，侧后部装甲40的中坦，不就是另外一个黑豹吗？一样当不了中坦也当不了重坦，除了满足某些人对40吨坦克的执念，啥也不是！