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主要城市间民航和铁路竞争状况

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如图


IP属地:上海来自Android客户端1楼2025-03-28 21:13回复
    说实话我觉得要说民航和铁路最大的竞争城市,在乌鲁木齐


    IP属地:河南来自iPhone客户端2楼2025-03-28 21:48
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      有一说一只有这些吗?
      我倒是比较好奇这两个区间
      1.上海-长沙
      2.重庆-广州


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2025-03-28 22:58
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        福州厦门不配拥有比较权


        IP属地:上海来自iPhone客户端4楼2025-03-28 23:12
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          让我比较吃惊的是北京到上海,已经没有多少普速了,铁路可以占到近一半的市场份额。实际上标杆是有折扣的,从南京南到上海虹桥,有的标杆只要146元,管内车要171元


          IP属地:上海来自Android客户端6楼2025-03-29 01:38
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            z这个表不错,不过数据差了点,缺很多民航主要航线数据


            IP属地:浙江来自Android客户端7楼2025-03-29 08:34
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              为啥北京到武汉民航这么差?是航班少么


              IP属地:河北8楼2025-03-29 09:27
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                上海和南京的城市对怎么那么少。


                IP属地:江西来自Android客户端9楼2025-03-29 13:08
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                  上海和南京的城市对怎么那么少。


                  IP属地:江西来自Android客户端10楼2025-03-29 13:08
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                    这个表做的是个啥啊


                    IP属地:陕西来自Android客户端11楼2025-03-29 13:15
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                      lz有没有武汉广州的数据?


                      IP属地:山东12楼2025-03-29 18:08
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                        航空比高铁的空间大


                        IP属地:浙江来自Android客户端13楼2025-03-29 21:14
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                          最近民航局强行设定了一个300不含税最低票价,不然航空出行优势面更大……以前两三百珠三角去长三角还是很不错的


                          IP属地:新加坡来自Android客户端14楼2025-04-01 02:09
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