德国民营航天发射失败

欧洲航天现在真是流年不利，
民营新火箭首飞翻大车了
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德国民营航天企业伊萨尔航空航天公司（Isar Aerospace）正在研制的光谱号（Spectrum）小型液体运载火箭，箭体使用碳纤维材料。
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今日首飞，结果起飞不久即出现发动机关机，姿态失稳，调头冲下爆炸收场。
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【Spectrum火箭首飞失败】北京时间今天18:30，德国初创商业航天公司Isar Aerospace所研发的Spectrum运载火箭在位于挪威北部的诺德蓝安岛航天发射场点火起飞，火箭飞行约十余秒后失去姿态控制，随后由于火箭翻倒导致推进剂无法供应至发动机，火箭芯一级九台发动机全部失去动力，在起飞约三十秒后坠地解体，首次飞行试验以炸台告终。
目前发射台受损情况还需后续评估后得出，Isar表示现场无人员伤亡，通过这次试飞，公司成功地为未来的任务收集了宝贵的数据和经验。该火箭原定一周前实施发射，但由于天气原因，发射一再推迟。
Spectrum火箭是一型两级运载火箭，可将1000公斤的有效载荷送入近地轨道、将700公斤的载荷送入太阳同步轨道。一级使用该公司的九台Aquil 发动机，由液氧和液态丙烷提供动力，而二级使用一台真空的Aquila发动机。此次发射没有搭载有效载荷。
Isar Aerospace是欧洲几家研发中小型火箭的商业航天企业之一，另一家德国公司Rocket Factory Augsburg原计划今年实施其研发的RFA ONE的首次飞行试验，但是在去年八月，该火箭的芯一级在静态点火试验中被炸毁。

换句话说，民营导弹发射成功

欧洲的商业航天之路再遭打击，几分钟前 德国航天初创企业ISAR几经拖延的光谱号小型液体火箭在挪威安德罗亚发射中心首次发射实验，起飞后十几秒火箭失稳。随即官方直播信号切走火箭场景，只能在背景声中听到爆炸声，估计发射场受损。
光谱号是一种丙烷液氧推进的一次性小火箭，目标发射能力是近地轨道1000kg，太阳同步轨道700kg，跟我国一众商业航天公司的入门级小固体火箭的能力相仿。
安德罗亚发射场Andøya Space也是欧洲首个本土商业航天发射场。目前欧洲的卫星制造能力可以，但是发射能力严重受限。
经此一败，前路更艰辛。
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拿什么和中美叫板？这一炸，让整个欧盟陷入沉寂：这就是实力差距！
3月30日，德国伊萨尔航空航天公司自主研发的"光谱"火箭在挪威安岛航天中心首飞失败。这枚被寄予厚望的28米高商业运载火箭，在升空18秒后矢量控制系统失控，28秒后爆炸坠毁。
"光谱"火箭项目承载着欧洲打破美国SpaceX垄断的雄心，其研发投入超4亿欧元，采用自主设计的液氧/丙烷发动机，旨在抢占中小型卫星发射市场。
但首飞失败暴露了欧洲商业航天在系统工程整合、核心技术验证等方面的短板。与之形成鲜明对比的是，中国长征系列火箭2024年创下48次全胜发射纪录，民营航天企业如蓝箭航天更实现甲烷火箭入轨，构建起完整的航天产业链。欧盟的这次挫败，恰逢欧盟与中方就电动车关税谈判的关键窗口期，暴露出欧洲在战略科技自主化道路上的深层困境。
当前欧盟与中方的关税博弈，本质是欧洲在新能源赛道竞争力衰退的焦虑投射。据欧委会数据，2023年中国电动车在欧洲市占率突破28%，而欧盟车企在电池、电机、智能驾驶等核心领域对中国供应链依赖度高达67%。
这次火箭发射失败，叠加欧中谈判的关键时刻的默不作声，无一不折射出欧洲科技界的集体焦虑。欧盟是继续在关税壁垒中自我陶醉，还是抓住中方技术外溢的战略机遇，考验着布鲁塞尔的智慧。
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目前，发动机泵的维护的维修是一直在有待观察的
所有发射之前测试电压力 泵的维护与安全
之前参考中国航天备忘录维修与设施化前提安全防护有一定的责任

电线电缆 包括合理运用泵的设施化包括运用电缆和成都检修