刚装完车，过程总体顺利，中间穿插一些小波折，分享一下，希望自己组车的伙伴能避一下。车架选的是JH33，7170
1、走线，非一体成型后下叉连接处油管确实不好穿，这里捅了有十多分钟，小技巧就是把油管头掰弯，多转几下，电线必须用引线工具，这里的引线工具就是车身自带的塑料管。前叉还算好穿，也得多怼几下，一体把很好穿，任何工具都不需要。千万别忘了穿静音海绵，我就是穿好一体把准备截油管的时候晃了一下车身听到哗啦哗啦响才想起来的。
2、牙盘，出乎意料的难，靠手根本插进不去，开始用手拍，用拳锤，进不去，无奈去买了橡胶锤，锤进去了，我看装车视频看了不下100个，少数博主提到了会用橡胶锤，一位博主特别提到了跟我一样的问题，不用橡胶锤进不去，其他我看着都挺好进的。
3、碟刹座，还算平，后刹没难度，前叉有点不平，难调，但也能调好，比较费时间，不断试。
4、后桶轴杆，这是比较意外的点，尾钩紧好后，安装完后拨，最后装后轮的时候，桶轴杆捅进去就是个牙纹对不上，怎么拧也拧不进去，最后把尾勾固定螺丝松开后桶轴终于拧进去了，然后又拧紧的尾勾螺丝，这应该是公差问题，可能后叉角度偏差了。
5、电变调试，我第一次接触电变，完全没有难度，傻瓜式安装，小白友好。
6、前叉框量，回忆了一下应该是螺丝紧固顺序错了，松开后重新按正确顺序紧了一遍就好了。
总结：第一次装主要是流程不太熟悉，遇到几个难题后逐渐暴躁，总体还是非常顺利，耗时六小时。