武广偷里程

绝对不可能

武广的计价里程比真实里程多了100公里

俗称九两秤

广州北-武汉，曾经用和谐号油门轰到底。。。。反正对车损伤极大

偷里程

偷里程了，1069-968=101公里

开通初期只到广州北站。后来直达广州南站是3小时08分，坚持没几个月就加停了长沙南站，变成3小时16分。
另外，武广当年的350标尺，最快区间的均速也不超过330km/h。而现在京沪350标尺有几个区间均速超过340km/h。

到广州北+九两秤
另外早期能看到355撑死了，很多都是瞎吹

想一想，当时一几年可能智能手机普及不到，但是翻盖手机也是能拍照的，但是为啥网上连一张模糊的速度照片都没有？张嘴闭嘴就是我当时坐过就是四百多，我小时候去上海那个磁悬浮还拍个照片呢，这些第一波感受高铁的为啥不纪念一下？

据说以前和谐号跑350时期ATP是360

能问出这问题只能说明楼主年轻，当年的320均速一个是只到广州北，一个是直达无中间停站，还有就是投里程才做到的。当年最高速度也只有340不到350。至于你说的弯道，冷知识是除了始发和终到站的小半径弯道，高铁中间是不需要减速的。

你开过车没有？平均30公里的路程就一定没经过高速？

那这个什么鬼啊 虚标吗？ 我朋友08年的人 然后他10年1月份坐过武广 G10 然后他爸讲就是有很长一段时间维持在370以上 车型为漏风兔子
我还记得我小时候武广刚刚开通 我爸抱着我去衡阳东站看那个车 好像比现在350还要快一点