4月2日晚8时,经过1600多天艰苦鏖战,宜兴高铁全线控制性工程之一的魏家山特长隧道正式贯通。至此,宜兴高铁23座隧道已经贯通22座,为顺利通车奠定了坚实基础
据2月初的报道,宜兴高铁兴山东隧道全长约16.8公里,是宜兴高铁全线的控制性工程之一,目前已开挖约13公里,主洞剩余3880米待贯通,还有作为应急通道的平导洞1690米待开挖。
据2月初的报道,宜兴高铁兴山东隧道全长约16.8公里,是宜兴高铁全线的控制性工程之一,目前已开挖约13公里,主洞剩余3880米待贯通,还有作为应急通道的平导洞1690米待开挖。