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个人想的公交优化方案

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1.把901和531砍掉,406路改回到老2路时期的火车站终点,22路改理工大学终点,撤出杨树南街,承担原901路客流。
2.39路撤出大连火车站,改中山广场终点站(用901的终点站),从而避免101路火车站被39路分流。
3.39路改中山广场终点的同时,708路撤销中山广场加车,除彩霞园区间车以外其余车都进码头。708路往张家村方向的西安路站改到39路西安路站,与101路马栏方向的西安路站分开。
4.28路学苑广场地铁站至解放广场改走数码路、五一路。削减与202重复路段。
5.705路待兴工街与西南路打通后改走西南路到兴工街,削减与101重复路段。
调整后:
(1)中山路自和平广场至黑石礁只保留202、23、406。
(2)中山路-五四路-高尔基路5条并行线路削减至3条,即22、23、406。


IP属地:辽宁1楼2025-04-08 21:37回复
    思路:
    1.406路改回2路时期的老始发站,覆盖原531路火车站客流。配车50+的线路终点站设置在希望广场这个远离青泥洼桥核心区的位置显然是一种浪费。
    2.39路撤出火车站,避免在火车站和101抢客,火车站到西安路客流并不少,两条线确实有点多。
    3.708西安路站和101路西安路站分开,避免互相抢客。
    4.28路改走数码路五一路,削减与202路重复路段。当然走西南路五一路也不是不行。
    5.705改走西南路到兴工街,削减与101重复路段,同时开辟新走向。当然这个目前由于西南路兴工街尚未打通暂时不可行。等时机成熟就可以搞起来。


    IP属地:辽宁2楼2025-04-08 21:50
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