意大利媒体Autoracer透露了法拉利SF-25赛车计划在巴林带来的初步解决方案。
在技术总监洛伊克塞拉的指导下，法拉利赛车的第一个升级步骤将会在巴林站得以实施，毕竟法拉利在这里手握着今年冬季测试的一些数据。而SF-25会如大家的预期一样，将会对赛车底部进行一次“ 整体检修”。
由于这次升级要触及底板这一“神经系统”，所以情况可能会有些棘手。不过考虑到目前的状况，法拉利需要给赛车重新调整负荷情况，这样才能使赛车的操控性变得更可预测。法拉利计划对文丘里通道和相关的部件进行全面升级，目的纯粹是为了提高赛车性能和赛车在峰值负荷运转情况下的稳定性。
但显而易见的是，SF-25的平衡问题在巴林站可能无法彻底解决。因为这辆赛车目前的后端表;现总是难以跟上前端，这一定程度上是由于赛车在前端的设计上采取了非常极端的方式。
Autoracer的作者认为，他们有信心SF-25的的.工作窗口可以受益于新部件而变大，以实现更好的平衡和更稳定的负荷。而马拉内罗工厂对这方面持谨慎乐观态度。
同时，法拉利还会对赛车“侧面”进行升级，以达到对整个赛车底部的宏观升级。因此，这将是一个相当“完整”的套件，也将为进一步的技术升级迈出了第一步的尝试。
预计汉密尔顿将会率先试用新部件，而一练当中代打勒克莱尔出战的贝加诺维奇将使用搭载旧部件的赛车帮助车队进行数据对比。同时，赛车的尾翼以及刹车部件也会有相应的升级。