我不反对油车，如果油车也能把配置拉到顶，我一样双手双脚的赞同

只能说电瓶车没什么差异性的东西，基础性的东西十年没大变化了，只能硬卷油车发动机变速箱搞出来一堆组合，体验也是千奇百怪，就够各成一派用不着那么卷

悬

跟电车有jb关系，那是国产车的配置高，国产油车就配置多

不是新能源，你现在买丰田还加价个三五万呢，屎盆子还扣在国人头上。

以前的车倒车影像都是选配。

这是进步，和油电有啥关系？当年没电车，以前高端才有的倒车影像和360全影像不也到处都是

不知道，但我知道8万的帝豪、荣威和逸动比9万的比亚迪除了动力外全方位的配置高，我还知道5万能买到一辆A级手动挡油车，但电车只能买剁椒鱼头。
另外就是，虽然帝豪经常被说生锈吧，但是他用的好歹是镀锌钢板，迪子嘛，233。
说白了，国产一直以来各种配置就都不错，除了米车这个奇葩外，实际上像前几年泰迪经常拿出来说事的零百来讲，也基本跑不出来，跑的出来的并没有比油车快多少，代价是高速上的劣势。
底盘？国产里面吉利可是一直在搞这玩意，不是说你有双叉臂有多连杆就一定特别强，这玩意儿也要看底盘设计，就迪子那古董路子，233，而且8万块一直都有后独立悬挂的科鲁泽和哈弗M6。

电车最大的进步是解放人类的双手，余董都在车上办公了

以前，零几年吧，豪华车高端车，除了没有大彩电不能联网，配置还真不差。

笑死，你们这些辣鸡油车，有大彩电冰箱？有车机看电视？有自动雨刮器自动灯光自动锁车关窗后视镜？有底盘氛围灯？有百公里加速？一个个马路大妈，还在这里吹，有超低的使用成本？

不太可能，就这一点我还是挺感谢电车的，让油车大降价。下次换车可以换以前买不起的油车，谢谢你们

就一个电吸门，你就得花百万才有了