公路车吧
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公路车爱好者的基地

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  • 综合体育
  • 20
    数据非常不错,分为Chaser 和Chaser Pro两个型号,分别是60TPI和120TPI,都已经小范围找人试用过了,反馈相当不错,评价远超这个价位。 最主要这是他们第一款定位中端的产品,75g的超轻丁基内胎也在路上,真空胎和其他高端型号今年也会出来
    臭卖车的 00:55
  • 15
    一直关注了很久贴吧,但是还没骑过车,大概预算1.5以内整完(包括骑行装备啥的),图里这个合适吗?另外坎普这个牌子怎么样?去线下实体店买的话有什么建议的牌子吗?
    封剑 00:53
  • 15
    小红薯看到的,台湾车展已经开了,还有一个和客服对话的截图
  • 2
    自己骑的bross气动车架,一手很新,橙色很好,
  • 52
    这个车架怎么样?
  • 17
    小菜腿本人这个月疯狂堆2区,从3月2号到今天,从均速26.2 平均心率146到现在的28均速平均心率140,最大心率153,接下来菜腿的我应该继续堆有氧呢还是多做力量训练和阈值
  • 35
    前两天看见一个给timi碳轮贴DTswiss的
  • 12
    鱼上7500块收了个scia的架子+force12速后拨+魔改控制器+碳纤维人体工学tt把和ut曲柄,stone盘片,105链飞,ismpl1.1(虽然大概率是假的)那也感觉性价比爆炸,3400块整了个追梦人大饼+3刀(主打一个帅)外胎用的玛吉斯high road28c,内胎是boostor的tpu,300块买mt800,200块买线拉油碟,油碟被车主拆走了怪不得这么便宜200块辉哥换皮锁踏,全是极致性价比 最后整车带水壶架,脚踏9.5kg,高低是有点坦克了
    椅子⑧ 00:45
  • 3
    说来还挺难受的,晚上8点刚从喜德胜提了一辆ad350,说骑一会感受一下,结果过半个小时就下了场大雨,回家擦一下雨水于是轮胎后刹的纽盖那边有一坨油
    深海魚 00:45
  • 0
    大佬们,我是11速牙盘+9速链条+微转8速前拨 具体是驭勇PR3的46-30牙盘和微转R8前拨 前拨调不好,具体表现:①拉线拉紧一些时,能正常上大盘,小盘大飞会蹭; ②拉线松一些时,用到最后一个半档才能上大盘且上链拖沓,小盘大飞不蹭。 不是技术问题,禧玛诺手册、官方安装视频都看过,而且前拨也装了微调螺丝;前拨导板平行盘片,前拨高度也距离大盘齿片很近了 有没有懂哥分析下,是前拨速别问题还是链条太宽了?
    卷兮兮 00:44
  • 73
    技术差又迷之自信,换一体把图方便找了家近点的店,正好也想截点管,整完拿到车后,第二天骑的时候发现前拨巨紧无比,然后找了家近的车店拆开看,好家伙,里面一塌糊涂,头管截的凹凸不平,变速线都飞出来了,赶紧送去远点口碑好的车店住院,重新换了两根变速线,头管这样子只能再踏马截一点,拿掉个垫圈,最后是救回来的图
    rabidyyy 00:42
  • 63
    这两款选哪个比较好
    哑巴浪味 00:42
  • 50
    抖音有很多,讲怎么怎么发力的。 臀大肌发力,啥啥要领,啥啥技巧。 嗷呦,说了个天花乱坠,就是听不懂。 我只用两句话,给你讲明白: 第一句:所谓发力,不要踩,而是往上提。明白? 第二句:如果你嫌慢,也不要踩,而是当你的腿抬到顶点时,大腿往前带小腿往前甩,小腿带着脚丫超前搓脚踏。 加一句:注意,往前搓的发力部位不是膝盖,而是大腿带着小腿甩的力量。 这就是所谓的大臀肌发力。 如果你觉得麻烦,就只记住一点:不要踩,
    斯特拉K 00:40
  • 7
    我都有点怀疑梅花真是找java代工的,维多利亚到梅花到新款jair
    CrossFire211 00:39
  • 14
    是不是只要买一个掏奋鲨的架子,然后买7120的大套,和轮组 坐垫 脚踏 内外胎 这些就行了,然后去车店出个安装费就好了,还有其他需要买的吗?一般车店组车大概收多少钱
    苏叶c 00:39
  • 17
    三培林的看着价格不错就入了,就是尺寸会不会大?我42的脚丫子。
    方天画戟 00:38
  • 155
    吧友们好!今天我必须曝光Vision轮组的欺诈式营销和恶劣售后!用亲身经历提醒大家:别被洋品牌光环忽悠,售后烂到让人心寒! ---事件经过(附时间线+实锤) 1️⃣ 高价购入国行轮组- 2023年我在淘宝一个门店挂在线上的商家花1.22万元购买Vision Metron 45SL轮组,看中该品牌“终身质保”承诺。 - 到货发现品牌方仓库居然型号发错!经协商更换塔基可使用,勉强解决就接受了这一方案,埋下隐患。 2️⃣ 轮组严重变形,安全隐患实锤- 后轮左侧凹陷+轮圈
    CrossFire211 00:34
  • 3
    新人刚入坑求解答。就是图上这个。
    0o以撒o0 00:33
  • 2
    1w能买到什么碳车啊
  • 9
    2.20二手车到货以来,16次骑行总计爬升15045米。前任车主里程未知,但我接手时下坡也刹得住
    克雷魔 00:31
  • 49
    之前用的rcr,一直心心念气动盔,国内版到店第一时间去试了,奈何亚版M略挤,参考rcr的感受,感觉欧版L最适合我,造型看上去也没那么像🍄。 原本想选粉白色那款,但转念一想rcr是白的,再整有点重复,不如整个骚配色 戴上出门回头率拉满,团骑合照一眼定位 咸鱼找代购新加坡版,比国内原价贵了100多,性价比低了。 同码数比rcr重了20克多点,看上去一半是重在磁吸单手锁扣上,习惯rcr的话这点重量不是很明显
    mapping 00:30
  • 44
    仔细想想我tm还真骑过一年多这个配置的车 铝架碳叉碳坐管功率计单盘 就速别少了点轮小了点 想到哪写到哪吧
  • 76
    第一看重量,超过10KG直接排除。 第二看颜值,非全内走线排除。 第三看刹车,非全油碟排除。 第四看前叉,非碳叉排除。 最后看套件,它不影响速度。 先说套件: 套件国产就行,蓝图和顺泰的品质就像奇瑞和吉利汽车一样,可以买。 非要禧玛诺和速联,就像必须买丰田和大众一样固执。也不是不可以,同样的价格,你的低两个级别。 如果你花10000买车,就可以图它的丝滑,2500买车,国产套件就挺好用的了。 再说刹车和走线: 再怎么黑内走线,
  • 48
    本人在校大学生,大概去年八月份入坑公路车,冬天太冷了就买了个台子在家骑,寒假结束的时候测ftp187w(3月初)。 事情的起因就在昨天,学校里的pro们团练,本来以为练了一个月有氧+间歇的我ftp应该破200了,可以在pro们的后面安心蹭蹭风了,结果团练开始人家一个加速直接把我甩开了怎么跟都跟不上心率都195了还是跟不上,望着pro们渐行渐远……中途爆了的话还好,一开始就爆了对小登我的信心打击极大,昨晚烦得睡不着打开deepseek问了一个八周
    mapping 00:27
  • 39
    拿浩盟当禧玛诺卖,删留言比谁都勤快
    纪狗寄了 00:26
  • 1
    买的25款rs7,看网上都说升级碳轮和外胎,骑行体验升级比较多,有没有大佬可以推荐下,预算不是很多,5000以下吧,谢谢啦
    GND8tW4 00:25
  • 6
    本人是一名在校大学生,骑车2年,之前一直骑的是93,最近逛咸鱼,看到一台标价5800的7170电变volata铝轮版,没摔过,没有一点划痕,而且还是同城市的,我一上来就砍价到5500,卖家老哥人不错,爽快答应(给我的感觉像是我砍少了),仔细聊了半天,跟老哥确定之后,老哥还爽快的说周末开车送到我学校来线下面交,周末我们在学校门口当面交易,仔细检查车辆确实跟老哥说的一样,还跟老哥聊了一会天,得知他还是退伍转业的老兵,就这样完成了
  • 9
    如图 求大pro们给点主意 105电变 一个中套 一个大套 一个全内走 一个半内走 价格差不多 但是鹅的产品力是不是稍微好一点
    cjking 00:25
  • 1
    rs8/ad8前刹是160/180规格的,那么可不可以装前180后140的碟片(智慧的眼神)有没有大佬装过的前后制动力差别会很大吗
    GND8tW4 00:25
  • 59
    电控油还是纯电子都行 彻底摆脱各种线管 技术上没难度的吧?
    弗莱彻 00:25
  • 7
    每天擦车,顺便擦链条,为了省事,不用链条清洗剂,直接拿链条油多上两遍,擦两遍,去除浮尘。 如果每天都这样擦,上两三遍油,擦三四遍,也就几分钟的事,说9遍,开玩笑的。 你看被骂的这惨呀。什么一小时能挣多少钱了,什么精神有问题了,什么不如帮家人干点活了,就好像你不擦车就帮家里干活或者出去挣钱了似的 玩和贴吧,至于嘛,唉…… 用什么油我没敢说呢,说了你们更得骂。继续: 干性链条油,说白了,时效短,润滑效果差。
  • 7
    大佬们有什么建议吗,除了方远还有啥选择吗,evo s差不多是极限预算
    Lucius 00:24
  • 4
    两年的tpu使用经验 路感和普通内胎几乎一毛钱关系都没有,纯粹就是外胎和胎压有关。 1.安装时候,撬棒千万千万别碰到它,分分钟死给你看,尤其是拆外胎的时候,有时候就算没碰到,也有概率死给你看。 2.气嘴交界处极度容易漏气,哪怕你再轻柔小心。 3.二次安装tpu,漏气概率极高,因为使用过一次被撑大无法还原,导致以上两点的发生概率再次翻几倍。尤其是本身外胎就很硬很难装的那种。 4.就算不扎胎,它也莫名其妙的就漏气,刚才我最后
  • 29
    吧友们给支个招预算1.1,想升级套件和轮组,目前功率计已升级完成,但是我是速联套件 方案1.dac50的轮+red d1手变卡钳(这套方案好像要换飞轮和链条) 方案2.zipp404拆车轮+new force电子部分 方案3.诺飞客R5PRO+轮组+等六月份的新新force电子部分(red e1技术下放) 方案4.螃蟹方案,迈金qed+scom新轮 方案5.啥都不升级,顿顿吃排骨猪脚虾仁牛羊肉 有用过迈金qed的pro吗,想问下qed支不支持速联的链飞,这样还能省个禧玛诺的链条飞轮钱
    cjking 00:21
  • 9
    队版好像都有点重啊虽然有一即是全的rcr吧
  • 0
    不行就拿一个垫圈 感觉稍微有点极限
    大海319293 00:20
  • 11
    有安装过这种可放平的车顶自行车架的么?轿车自身没有竖着的那两个行李架的条,这种到底可靠么?貌似这是唯一可以备案后不违法的改装方案?虽然只能带一辆车
  • 21
    跟其他国产xxe天枢之类的区别大吗?感觉碳纤维技术国内已经很好了,不会差太多吧
    hughdace 00:18
  • 29
    本人高中生 大体重 买了是为了平时通勤 偶尔骑个几十上百公里去隔壁城市 预算3000~4000 希望是门店比较多的品牌。求建议 本打算买喜德盛AD350的 但是看着是气动架 感觉长途对腰不好 想要耐力架或者综合架的 谢谢各位大pro了
  • 58
    你们骑行不拍照吗。
    听苏落雨 00:17
  • 35
    骑车时间控制在几个小时内为宜?还有不考虑速度只考虑舒适性的话,推荐哪种型号的车?(躺车太贵了,预算在3000元以内)
  • 1
    大佬们帮忙看看我这个方案咋样
    GND8tW4 00:15
  • 2
    网上搜了一下没看到这款架子,只看到了死飞,很好奇,有没有阅历丰富的大佬科普一下
    已.Zonee 00:15
  • 10
    想买一条专门用来骑台子,丑不丑和颜色都无所谓,关键是要能长时间骑台子裆部不会有不适感,另一个就是越便宜越好,淘宝看到有个100出头的双箭头背带裤,不知道靠谱不
  • 17
    坎普ace7000pro妃子笑,五通中轴处不知道是不是露碳,店主说每个都有掉漆,麻烦7000车主看看有一样情况的吗?
    禄楽 00:13

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