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    得益于激励政策持续促进、市场需求加快释放,新能源商用车发展浩浩荡荡,运输装备绿色转型更加势不可挡。此间值得关注的是,越来越多用户接受并习惯了使用新能源产品,而那些性能和品质兼备、价值和功能俱优的产品自然赢得大家广泛关注,乃至信任。 作为纯电VAN类创新车型,鑫源E3L客运版显然就是这样一款价值和功能俱优的“高大全”产品,即:高配置、大空间、全功能。 高配置 高价值 成就轻松驾乘体验 鑫源E3L客运版在沿用家族化设计
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    人生如航海,努力是船桨,倘若没有明确的方向,再努力的划桨也有可能只在原地打转,甚至偏离目标。面对续航里程短、车身自重大、充电时间长等一系列限制电动轻卡城际运输的痛点。鑫源T5L EV城际版有的放矢,以突破性技术和多项行业首创设计,锻造出王者荣耀般的卓越品质表现,率先突破行业瓶颈,引领新能源商用车跨城运输新发展。 配置舒享王:内外兼修 外观与内饰上,鑫源T5L EV城际版延续热销的鑫源T5L城市版设计,机甲风格的前脸极具
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    坊间有云:“电动化引领前半程,智能化主导后半程。”自2014年汽车“新四化”理念被提出以来,经过十年演进,智能化正在成为继电动化之后,引领行业发展的新引擎。作为在智能车领域最早起步的企业之一,凭借敏锐的洞察力和前瞻性布局,一汽解放始终在这一领域保持领先,不断推动着智能化技术的研发与应用。 先行一步,胜人千里。2017年,一汽解放率先进行了国内商用车行业的第一次智能驾驶实车演示,标志着国内商用车行业正式步入智能
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    在经济运行和商贸活动的调整与变化之下,我国货运市场竞争的激烈程度进一步加剧,无论物流公司、车队,还是个体司机,面临的运营压力都持续加大,突出表现为运价低迷的同时成本支出逐级攀升。有目共睹的是,破解运营成本高企并提升经营效益已经成为所有运输主体面临的难题。 发现问题,进而解决问题,是商业的本质,也是满足需求的重要前提。早在2022年,时代领航就已经洞察到市场趋势和需求痛点,及时布局相关新品研发,致力于以更
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    随着新能源浪潮的到来,商用车市场正迎来新的发展机遇。9月28日,时代汽车全球化战略发布会在“海上丝绸之路”的起点山东青岛隆重举行,全面升级了发展战略,时代汽车愿景:成为全球规模领先的轻微型商用车生态企业;时代汽车使命:用绿色科技链接未来,让世界共享生态价值。 不打无准备之仗,不打无把握之仗。百年汽车产业历程中,全球汽车产业经历了三次关键窗口期。“如今,全球低碳经济和能源转型带来第四次窗口期,中国车企凭
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    抢滩旺季第一排,乘风破浪再攀高峰。经过多年积淀,领航卡车已然是南粤地区轻卡顶流势力,其产品不仅被赞誉为最懂用户的轻卡品牌之一,更因其不断迭代升级的品质赢得更多忠实拥趸。在夏日灿烂的阳光中,以“领航大G 创富给力”为主题的领航卡车全新大G宽体产品上市暨用户品鉴会于5月10日在广州隆重举行,全新产品带来全新价值,一场轻卡G世代的风暴潮由此开启。 行业持续复苏,同比市场销量增长20%以上,在广州,今年的轻卡市场生机勃
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    在过去的一年里,面对油价飙升与运费低迷的双重挑战,大马力燃气重卡以其独特的经济性成为了众多卡友的“救命稻草”。如今,这股燃气机的热潮已蔓延至轻卡市场,为都市圈城际物流带来了新的曙光与机遇。 2024年6月29日,一场盛大的活动——“领航大G 创富给力——领航大G气体机上市暨用户品鉴会”在山城重庆隆重举行。作为西部大开发的重要战略支点和内陆开放综合枢纽,重庆是西部特别是西南地区各种生产、生活要素和商品的重要集散地
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    有需要的没网页链接
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    来源:卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 轻卡动力的天花板究竟是多少?170马力!曾经想也不敢想的澎湃动力,如今由重汽为您呈献,具备ECE认证、ECEC/EEC认证(欧洲联盟Eu-欧盟委员会Europe Commission)及VDA(国汽车工业质量标准) 三重高标准认证的旷世好车HOWO统帅轻卡正在中华大地刮起一阵旋风,席卷大江南北。 春城昆明不仅风景如画,更有四季不断的娇艳鲜花和可口蔬菜供应全国,因此,这里的轻卡市场除了常规的城配领域,更有不小的份额属于
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    江淮1卡恺达42度纯电轿卡车型怎么样?
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    来源:卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 共享单车、共享汽车的席卷而来让卡车生产企业、租赁企业再也沉不住气了,共享卡车随之诞生。在该领域2016年开始“试水”的八匹马租车率先在行业内大量投放纯电动物流车,“好船又配上了好帆”,近日,工业和信息化部相关负责人透露,我国已启动研究传统燃油车退出时间表,根据欧洲部分国家已制定的燃油车禁售时间表显示,不管是挪威、荷兰的2025年,德国的2030年,还是英国和法国的2040年,都意味
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com “迎着风,拥抱彩虹,勇敢的向前走,黎明的那道光,会越过黑暗,打破一切恐惧,我能找到答案。”这首《你的答案》是卡友们最喜欢的歌之一,朝着心中向往的光明不停向前奔跑的路上,帅气俊朗的山东小伙姚传臣挥汗浇灌梦想的花园。 每个人都喜欢幸福的感觉,每个人都要活出自己想要的样子,“幸福就是活出自己想要的样子”青春无限的姚传臣说福田祥菱说出了大家心中最想说的话,“开祥菱,走创富幸福
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 真俊,前看后看左看右看,怎么看都好看。自打中国重汽豪沃智相小轻卡问世,各种夸赞不绝于耳,前卫俊朗的造型设计瞬间吸睛无数,短短时间,豪沃智相小轻卡受关注指数暴增,成为网络上红到发紫的卡界网红之一。5月6日,明媚的晴空蔚蓝明亮,豪沃智相小轻卡正式登陆广州,来自广东各地的嘉宾齐聚花城,一同为超级网红打call。 2020年是广东城配市场的一个分水岭,疫情带来居家时间激增,宅经济推动宅经济
    pusenqing 3-5
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 5月29日,玲珑轮胎旗下高端品牌—阿特拉斯(ATLAS)全钢产品河南发布暨郑州旗舰店开业典礼在东方大运物流园盛大举行,来自山东玲珑轮胎股份有限公司、郑州坤乾道通物流有限公司领导,以及中国物流学会代表、技术专家、物流运输企业代表,和行业媒体共同出席并见证热烈时刻。 阿特拉斯源于美国,拥有悠久历史,创始于始于上世纪二十年代。2009年,玲珑轮胎将阿特拉斯收入麾下,并成功抢占北美高端市场。20
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 自2008年以来,东风小康在国内微车市场始终保持行业“前三甲”地位,成为了广大卡友们创富路上的好伙伴。2021年4月,东风小康推出牛卡家族系列产品受到了广大消费者的拥趸。 为了满足当下消费者多元的购车需求,近日,东风小康顺势推出了新品犇富牛——东风小康D71PLUS(单排)/D72PLUS(双排),新车定位为超级物流小轻卡并正式上市,东风小康D71PLUS价格为5.59万元起,东风小康D72PLUS价格为5.89万元起;另外,购
    achillesz 1-13
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    卡车之友网现场报道 9月22日至26日,东风汽车股份以“守东风初心,走领先之路”为主题,开启东风轻型车百家媒体品质体验之旅活动,旨在通过参观访问、座谈交流、试乘试驾等丰富多彩的互动体验形式,共同探寻东风轻型车高品质背后的匠心精神,感受东风人追求卓越品质的初心,见证东风汽车股份高质量发展转型的信心。 体验之旅以“品质”冠名,既道出了企业的产品精髓,又点明了企业的文化信仰。可以说,在国内轻型商用车市场南征北战22
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 时光荏苒,白驹过隙。从上个世纪九十年代末期谋篇布局,经过几代东风人的艰苦奋斗与锐意进取,纵横捭阖的东风轻型车正在辽阔的神州大地上收获胜利的果实。尽管近几年行业竞争激烈,市场需求下滑,但东风轻型车依然以强者姿态挺拔迈进,持续位居市场销量的前四强榜单。《卡车之友网》获悉,上半年,东风轻型车“跑赢大势”,在焦灼的市场排位赛中一展实力风范。 “一枝独放不是春,百花齐放春满园。
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    来源:卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 2022年7月26日,一汽解放鹰途上市发布暨品鉴大会在杭州举行,现场公布了三个系列产品价格,其中鹰途商务舱15L(620马力)顶配款54.9万元、13L(560马力)顶配款52.6万元;鹰途头等舱15L(620马力)顶配款56.9万元、13L(560马力)顶配款54.6万元;鹰途生活舱560马力顶配款56.9万元。 对于个体运营而言,目前能够接受并承担52万+价格,且有实力保证车辆正常运营的卡友基本为冷链、干线等细分领域的“意见领袖”,
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 潮流所向,乘势而上。在深度乘用化和提升驾驶体验的创新路上,自动挡皮卡正在成为广大用户和各路玩家的新宠。 庆铃汽车推出的五十铃TAGA达咖H自动挡车型,基于成熟平台和领先供应链,无论驾乘体验,还是性能品质,都惊艳不俗。独有的3.0T发动机+8AT的动力链,更是战力拉满,野性十足。 带着满满期待,《卡车之友网》记者来到重庆,前往庆铃汽车整车试验场,和这款定位“新世代创享皮卡”的TAGA达咖H自动挡
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com “太高的理想咱没有,每天认真出车拉货多赚一点,平安回家就是最大的理想。”理想哥姓王,大名王理想,家在江苏徐州的他踏实勤奋,日出而作日落不息,他说咱也没啥别的能耐,认真做事能多赚点就是最开心的事。 拉货十多年,长安跨越王X1目前是理想哥的好伙伴,每天陪着他一起在工地上穿梭,不论是轻货还是重货,长安跨越王X1从不向理想哥抱怨;不论是冬天夏天,长安跨越王X1从不偷懒怠工,在理想哥眼
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    来源:卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 在第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中出现了长城炮和长安凯程F70两款单排皮卡,以及换装全新发动机的达咖H皮卡,这批过审的皮卡车已经通过审核,不久后将与广大消费者见面。那么,这次工信部审核通过的皮卡车到底有哪些,让我们先从单排皮卡看起。 长城炮单排/双排 长城炮单排车型车身尺寸为4963x1975x1950/1970mm,货箱内尺寸为1760x1520x540mm,轴距为2745mm,前轮距1626mm,后轮距1635mm,轮胎规格为24
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 3月29日,《卡车之友网》记者从福田拓陆者获悉,福田皮卡新征服者猛将柴油8AT车型正式上市,售价区间为9.98万元-13.18万元,新车分天下无双版、武林至尊版和齐天大圣版,动力上全系搭载2.0T欧康柴油发动机+采埃孚8AT变速箱。由此可见,福田皮卡新征服者猛将柴油8AT车型,开创了国内首款10万元级柴油自动挡皮卡,是一款性价比极高的硬核跨界皮卡。 外观方面,福田皮卡新征服者猛将柴油8AT车型拥有三种前脸造型,
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 藏传佛教,又称之为藏语系佛教,是指传入中国西藏的佛教分支。顾名思义,这一佛教主要流行于中国藏族聚居区。在中国佛教史上,其与汉传佛教、南传佛教并称为佛教三大地理体系。藏民如今的许多习俗和生活方式,都深受藏传佛教的影响。这其中,就包括他们的婚丧嫁娶、歌舞绘画、五彩经幡以及时刻经文等内容在内。但凡进藏,游客总能从藏族同胞们充满虔诚的礼节仪式中,感受到藏传佛教文化的厚重、慈悲
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 精准定位,低耗高效,针对细分领域出现的专业重卡车型,帮助物流企业在各自精耕细作的领域内获取更高的运营效率和更高利润率。作为重卡行业的排头兵,东风天龙始终是一个神话级的存在,畅销16年的东风天龙历经几代创新,每一代产品都堪称是时代的典范。 作为天龙家族最新的“靓仔”,东风天龙KL全能版在整车设计上开展了70余项关键总成及零部件的可靠性提升,整车B10寿命达到120万公里,确保了车辆高出
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 所谓:“虎啸风生,龙腾云起;英贤奋发,亦各因时。”历史经验表明,在发展中一定要善于审时度势。当前,国内重卡行业由增量时代转为存量时代已然势不可逆。在这种背景之下,后市场服务无疑正当其时。相关数据显示,2020年我国物流重卡后市场规模已达1750亿元,近两年持续增高,未来前景无限。这驱动着各家重卡企业在后市场服务版块上各施韬略。近日,《卡车之友网》获悉,江淮重卡针对旗下跨越V7产品
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 过了春节,就是正经八百的牛年了,按照天干地支纪年岁在“辛丑”。因“牛”寓意,牛气冲天、牛转乾坤等吉祥祝福一时火热。胡运乔,在杭州打拼的创业者、飞碟体验官,也希望今年能够通过努力,摆脱去年的低迷行市,来一场牛转乾坤的新突破。 从看到样车谍照起,胡运乔就开始关注飞碟W产品,并在第一时间报名“飞碟体验官”活动。“我和爱人在杭州开加工厂,本来有一辆轻卡,但是总出问题,说不准哪天
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 采埃孚集团最新发布年度财报显示,2021年全球销售额达383亿欧元,强劲增长17.5%。其中,以中国为主体的亚太区销售额90亿欧元,总额占比23.50%。按照采埃孚市场规划,这一比重到2030年将提高到30%。事实上,中国成为采埃孚最重要战略市场之一的同时,也已经成为采埃孚全球技术开发重要基地之一。 2021年汽车市场依然受到疫情持续影响,不同于欧美市场的低迷徘徊,中国市场呈现先扬后抑走势,总体增长。采埃孚在
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    来源:卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 年初新蓝牌法规的发布,无疑让本来竞争激烈的轻卡战场战况愈发焦灼。突出地表现在,一方面,各家轻卡企业以此为竞争规则纷纷进行战略顶层设计;另一方面,在国内各大区域市场相继囤积重兵严阵以待。作为国内高端商用车领域内当仁不让的一代雄主,庆铃五十铃在上述两方面的布局上,再次执得先手。 2月18日,庆铃五十铃以“擎动未来,再领巅峰”为主题,在武汉举行了新蓝牌高品质轻卡家族上市活
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    卡车之友网 原创 http://www.ecv360.com 工信部近日公示第354批新车目录中,来自河北长征汽车制造有限公司的两款氢燃料电池半挂牵引车引人关注。此前,长城汽车股份有限公司已经完成了对长征汽车的收购,结合其早先发布的《长城汽车氢能战略》,可见氢燃料重卡已被列入重点推进产品。 长征汽车是具备货车类(含越野车)和专用车类产品的生产制造资质的国有企业,始建于1950年。为赢得更好发展,在各级政府支持下,长征汽车按照国际标准,新建

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