我骑骓特已经有半年多了 网上大家对骓特最多的看法就是“车架软”“车子问题多”“售后不方便” 我自己发表一些看法，我这个车购买的时候花了三千多 配置是 碳架碳叉碳坐杆24速纯油碟（性价比非常高） 锁踏+码表+水壶下来有9.8kg（对于碳车来说不算轻），但是在这个价位 某德盛和某沃来说 这辆会轻很多，而且是碳架的，这个车架碳布堆叠非常厚（目前全网还没有人能骑断骓特的车架） 总的来说 这个车的优点： 1.他比同价位的油碟公路车轻5

天天发表暴论，又是教刹车又是喷摔车，搞了半天是个7年2w公里、前几天刚上锁鞋的“资深骑手”… 竟然说坡度用百分比显示就是反人类，诸如此类的暴论实在难以评价

说是新年礼物，但实际上已经围着这车鼓捣了大半年的时间。去年5月，因工作原因我从深圳回到上海。相比珠三角区域，上海的骑行环境好非常多。有这样的条件，事不宜迟，我打算为我接近10年的骑行爱好建立一个里程碑式的纪念品。经过了大半年的时间和精力的投入下，近期这台花费了相当多心血的公路车终于完工。 🔺最终效果图 🔺侧视图定妆照 最初的想法很简单：用一套2015年左右的标志性配置，来纪念我在差不多在10年前对这项运动最初投

纠结了蛮久，还是觉得自编比较符合自己的用车情况，骑的比较多，平路和爬坡都要，也有竞技需求，水平一般般也没有到300瓦不过也差不多，下面是目前考虑的花鼓以及意向，大佬们给给意见。 1 dt240， 价格便宜，皮实耐用，重量中规中矩，意向9.9 2 carbon ti，逼格高，颜值高，比dt240贵1500，价格和重量都跟dt180差不多，但是耐用性应该比180好，意向9.5 3 dt180，重量轻，性能好，唯一不好的就是听说不怎么耐用，意向8.5 4 nonplus,重量很是牛逼，但是价格

连我以前的530都不这样

rt，前后轮对比 r700夹器原带的乐色刹车块，因为偷懒只换了前刹（换的永杰三色），并且雨骑过，后来发现后刹摩擦声越来越大，圈发黑也擦不掉，今天擦圈拿指甲刮了一下，后圈中间都平了，啃圈了

如题

瑞豹60g碳板和cadex boost 顶级价格差不多选哪个？

tfsajh10净身高179胯高不穿鞋81，该选哪个码，54感觉又稍微有点偏大

太阳能充电 触屏 硬件生态好 只卖1800 8️⃣U们给批批，有点想买这个

这个月6号订的车，26号到的，刚好20天。 定制了涂装，消光黑加上金标，要求的380*10的一体把，曲柄可以选择长度，于是选的165的曲柄。

打卡打卡

圈刹的变速线都是通用的吗 有推荐吗

目前2月22号回校，23校 轮组套件就是把原来sava的7120大套和自编1380g轮组（内宽21）的换上去。中轴用DA R9100，油管换EZ K28

想换对锁鞋 景晔r910和和博e115怎么选啊

兄弟们，预算不太够，这两辆怎么选

大佬们请问一下，现在7120想升级一下电变，主要想把车把把立那块改成全内走，飞轮已经换UT了，105电变+UT前拨和UT电变（105夹器）这两个差别大不大啊，哪套比较合适，这两套差了1200，UT手变头上那对按钮我应该是用不上

坐管动不了了，想调高一点，里面坐管膨胀块卡住了，我怕弄坏了先问问各位大佬

想把我的旧车装到台子上去，旧车是喜马诺sora11速,台子上是10512速飞轮,能够兼容吗？需不需要换一个飞轮？

回家骑93的原装外胎就是一种折磨，听说换成宽一些的外胎会舒服一些。想问问93能换多宽外胎呢？换的话买什么牌子的号呢

闲鱼上刚买的二手AD300，现在刹车一用力刹车就响挺大声，看到有人说用洗洁精洗一下可以好，我试了一下还是一样，有没有大佬帮我看看是什么问题，要怎么解决

上高速不怕被查吗

不过没啥事，主要也是休闲骑，今天人多，戴着眼镜乱瞄小姐姐。不得不说，淮南自古产美女。不知道是不是饿了，感觉小姐姐都漂亮

经过一年的研发和测试，终于在不久后要向大家见面了

最近有个想法，就是骑车的时候要是有架无人机能跟拍岂不是很爽？不知8U们是不是也有这个想法？有付诸实施的吗？有啥要注意的？

祝大家新年快乐，早日骑上自己梦想之车

上下把骑车都遇到这个问题，有各种长指手套，保暖战术骑行等等种类。 除了针织的那种伸展好一点不会扯大拇指，其他的各种手套尤其上把位骑车的时候，虎口那里握把，大拇指会自然的往下顶，会顶到手套拇指末端，最后就导致大拇指好像总是伸不直一样，被手套勒住，不知道是不是我个人手型的问题。 冬天总不能戴半指，，，

入门车选哪个更好点，纯新手，俩个品牌都没有专卖店，一个是骓特C6特供版，一个是坎普rodan。

大家知道r8000牙盘响异，那个盘钉异响怎么解决吗？洗干净了也响 要上超声波吗？

发了年终奖想买一辆

小白一个选不好 价格差不多

xdm 跨高重要吗 感觉职业车手腿都好长 姿势比腿短的帅很多#公路车#

Prologo nago r4和cadex amp这两款坐垫哪个更牛逼？大体重想要舒适又想要轻量和支撑

如果你连续骑过15小时，请把数据贴在下面，如果是听说别人做到的请绕道，一周后我来统计。 连续骑15小时定义：单次骑行移动时间超过15小时，不论距离速度，中间可以吃饭休息，但是不可以睡觉。 用移动时间而不是总时间的原因是，如果我早上8点骑一分钟，码表不保存，晚上11点再骑一分钟再保存，那总时间15小时1分，但是骑行时间才两分钟，显然不能算连续骑行15小时。

春节陪家人到成都游玩，久仰百公里绿道大名，打算找一天上午，租辆公路车骑一圈（看到很多租车店）。 想请教下各位成都吧友： 1.一般第一次骑，建议从哪里始发，骑内圈还是外圈； 2.绿道路况如何，是否合适上锁； 3.租车有何推荐； 4.其他需注意事项undefined PS：strava这条路书没错吧

西班牙超轻碟片galfer disc wave 最近看到很多朋友换上了galfer碟片，国内一些车店也开始推广所以来研究研究。 本人小白，只是瞎看看总结一下，欢迎大佬指正我，我啥也不懂，目前只能从理论上来写写文字 首先对比主流碟片重量➕价钱 carbon ti 第三代碟片 一对带锁盖重量约 200g 💰3000左右 cl900碟片 220.7g 💰450元左右 galfer超轻碟片 174g不含锁盖 原厂锁盖较重可以换都三方 更换完第三方大概 185g左右 💰750元左右 关于刹车效果出现的问题 大部分普遍认为g

好像吧里没什么人说这个，有点好奇 重量也还行，和同价位的外胎应该选哪个呀？

有时候不知道这人怎么想的，以前关注只是看他一些摔车分析 ，现在越来越魔怔

L码大码车架，换碳轮，mt800碟片，大石钛轨坐垫，带铝合金码表架，水壶架，尾灯，原装垃圾脚踏，实称5.38kg#Java公路车##Java Volata#

弯把的。他们有骑车的告诉我4000以下的弯把都是垃圾，不想让我浪费这个钱。

以后还是老老实实用钢轨吧

速度+2

不会吧，不会真有人年三十还穿着紧身衣到处乱窜吧

身高175 垮高80腿短胳膊短的身材，之前骑52码斯特拉感觉有点往前够，不知道tcr是该选m还是s

Pro们，tcr夹头能装7*9的碳轨坐垫吗

我的车是bb71-41b的中轴 我想换闪电双边功率计牙盘曲柄组 但是它好像是bb30的规格 这我应该怎么办啊