补个今天刚看到的梗
大家知道,京沪高铁的上|海-南|京段没用现成的沪宁高铁线路,自己另铺了一段,宁家配套建了巨大无比的高铁南站,地铁1号南延线经过,至今封站中。
记得当年的JQ解读是:如果帝都知道他在魔都心目中的地位还不如废都(阿宁),帝都会疯掉的。
实际上,京沪高铁的运营模式和沪宁高铁类似,有“直达”、“省城”和“交错停车”三种模式。其中“直达”是从上海虹桥到北京中间不停,“省城”是只停省会城市,“交错停车”设了24个中间站点选择停靠,确保沿线所有车站都有高铁停靠。
然而,上述计划已经是历史了。
本来南京南站是只在“省城”和“交错”两种列车经过时才有停靠的,不过按照最新公布的计划,“一站直达”中间增停靠南京南站……所以说帝都你又杯具了,350km/h时速横穿阿宁家车站直奔魔都的梦想实在太不现实了啊喂
又一次,帝魔变成了京沪宁=_,=
大家知道,京沪高铁的上|海-南|京段没用现成的沪宁高铁线路,自己另铺了一段,宁家配套建了巨大无比的高铁南站,地铁1号南延线经过,至今封站中。
记得当年的JQ解读是:如果帝都知道他在魔都心目中的地位还不如废都(阿宁),帝都会疯掉的。
实际上,京沪高铁的运营模式和沪宁高铁类似,有“直达”、“省城”和“交错停车”三种模式。其中“直达”是从上海虹桥到北京中间不停,“省城”是只停省会城市,“交错停车”设了24个中间站点选择停靠,确保沿线所有车站都有高铁停靠。
然而,上述计划已经是历史了。
本来南京南站是只在“省城”和“交错”两种列车经过时才有停靠的,不过按照最新公布的计划,“一站直达”中间增停靠南京南站……所以说帝都你又杯具了,350km/h时速横穿阿宁家车站直奔魔都的梦想实在太不现实了啊喂
又一次,帝魔变成了京沪宁=_,=