爆一爆自己玩车的经历，随便喷

当天下午很兴奋，骑了一整个下午，刚开始只是觉得车子抬着好轻骑着好舒服，觉得骑着碟刹的车子好酷

某天骑在路上，偶然间碰到了我现在所在的这支车队在训练（当然当时没有很二的冲上去说什么能不能带上我之类的话），只是远远隐隐约约的看到他们的骑行服背后印着“HT车队”四个大字，也只是单纯的觉得他们好专业，心中不知不觉就对他们有了些许崇拜

回家之后，百度一下HT车队，记下了地址，第二天一早就来到了他们的实体店，在店里逛了一圈之后顺利拿到了名片，上面印有QQ群号，迫不及待的加了群，在右上角的群公告我看到了他们的活动时间安排表，于是询问了一些关于如何参加的问题，群里的人很耐心也很和气

不用说，我深深爱上了夜骑，不可避免的，我对车子配件的认识和骑行知识逐渐完善，并且尝试自己动手解决各种小问题，有解决不了的问题就把车送到HT的实体店，这里的技师和老板（也是车队长）很和气，虽然我的车子不是这里买的，但是他们都很乐意帮助我维修车子，随着接触次数的逐渐增多，我和他们也逐渐熟悉起来，没有了拘束，多了一分轻松

为了加深对车子的了解，我常常自己维修，遇到不会的地方就让技师隆哥口头指导，因为常常研究，所以技术很快熟悉起来，已经可以独立处理一辆车子出现的大部分问题了

由于经常在店里消费、和店里人接触，大家就像自家人，遇到事情互相帮助想办法，让我感觉很放心，很放松

之后我迎来了暑假，放假期间我随大家“南征北战”，挑战了许多山路，每次成功征服一个路段之后，我会有极大的满足感，这种满足感是其他满足感所无法比拟的

随着技术的提高，原来逐日—D的旋飞、七速、XCT已经不能满足我的需要了

手机没电，明天继续

后来发现自己在爬坡方面有很大发展，为了适应爬坡需要，狠心掏出所有积蓄上了公路飞、446、正新1.5半光头胎、mosso硬叉、430小套、久裕041042自编等大大小小的改装件，加起来大概一片六上下

改装后的车子性能明显有了很大提升，经过十多次的反复练习，连续8公里的山坡骑行所用的时间也从原来的36分提高到了27分，然后在第十届鼓山爬坡积分联赛的男子山地组跻身前十

这时暑假已经接近尾声了，雨水天气逐渐增多，几乎天天下雨，所以没有练习，开学以后有时也抽空进行练习，却发现体力下降很快，体力大不如前

学校里也有几个玩车的，但都是烧车党，所以虽然身体大不如前，但依然是学校爬坡最快的那个，学校总有那么几个人不服气，认为车好才能快起来，每天都来找我挑一条一公里长的上坡（其中包括一个骑一万三的山地的人），但都被我白虐