回复：车友须知——转，鸣谢作者

215、“帅哥再问你2个事情1.最近擦车发现车前机盖子上有两个小坑，车漆已经掉了，估计是石子飞起来打掉的，这个请问怎么处理，还有怎么避免这种情况在发生。2.还有车顶子上也有个坑，不知道是楼上扔东西砸的还是我擦车是一只手使劲按的，面积有鸡蛋大小，不过漆面没有损坏，只是凹进去了，这个怎么处理啊，谢了”
——
1，钣金敲平，局部打腻子，然后用水磨砂纸把腻子跟旁边的车漆磨成一平，颜色一致的车漆一喷，搞定，另外如何避免……←_←这个……有些人开车几年都没事，有些人出门就撞树，这属于运气问题你让我怎么说啊。
2，这个可以试着从里面往上捅回去，或者拿一块大磁铁包上块布，包布主要是怕伤车漆，然后往凹进去的地方一吸，使劲一拔，有时候坑就上来了。

216、“我的发动机怠速时就有啸声（哨声），虽然不大，但不知有无大碍，请帮忙分析下，谢了。”
——不会是皮带调的太紧了吧？我车刚发动时也有，不过一会儿就没了，应该没事。

217、“请教一个问题：自动挡车在慢速行驶时经常熄火是什么原因？”
——怠速调的太低了吧？去修理厂拿故障码消除那东西就能调行车电脑里的怠速设置。

218、“（灯不会对电路有啥影响，只要瓦数对就可以。）多大瓦数的算对啊~我买的10W的一个，OK不？？自己接好弄不？”
——这个你得自己看说明书，我不能瞎给你指导。

219、“偶然在某宝里看到了所谓的节油神器，请问大元帅，这玩意管用吗？对车有不好的影响吗？”
——那东西真心没用，费钱还费劲。

220、“帮忙支个招。这两天有个家伙堵住了我的车不能倒出来，给110打电话了，没用，估计出门了。咱也不做违法的事，元帅给支个招让他开车难受下。不方便的话就私信。这人太可恶了，昨天上班迟到了还”
——排气管里扔石头子，只要你扔进排气管的消音节，他就永不得宁日了，想去除噼里啪啦的异响，就只能气焊把消音节割开去除石头子再焊上，不过割开过的排气管……嘿嘿←_←。（PS：石头子别太大，太大的石头子消音节里边有隔网你扔不进去，专门找0.5到0.8厘米的小石头子，抓一把扔进去就好了……←_←我太坏了）

221、”我咋没找到说明书里关于一档锁的说明呢。。。我今天特意试了一下，30时速以上，挂一档会卡住，但是使点劲还是能进到一档里，挂完后，没敢抬离合，呵呵~~~“
——我勒个去，可别这么玩儿啊！幸亏你没抬离合，你要知道，你这么玩就是拿变速箱的低速齿轮组硬把发动机的车速降低，对变速箱齿轮和发动机特别不好，你要是速度快了这么玩儿，齿轮别碎都有可能。

223、讲讲关于赛欧轮胎跑掉与法兰盘。
额…先从哪儿讲起呢？ 先从赛欧的后轮鼓式刹车讲起吧。 赛欧采用的鼓式刹车，其材质为铸铁，铸铁这东西温度高没事，温度低了就变脆，但是这也跟铸铁的薄厚有关，赛欧的明显有些薄了，而且采用直接把轮胎固定到鼓式刹车的正面铸铁壁上，也就是说这个铸铁的刹车鼓承受了各种来自地面的冲击力，虽说有减震来进一步缓冲，不过5万左右的赛欧减震，你别看它是轿车，减震也没比我们M4强哪去，所以车轮在天长日久的冲击以及冬天的低温变脆的状态之下，毅然决然的带着刹车鼓断裂的外壁私奔了……←_←虽说这是赛欧的一个设计缺陷，但这个是可以解决和避免的，说到这我们的法兰盘就登场了，法兰盘是个什么东西呢？就是一个大概二指厚的纯钢圆盘，上面有与车轮螺丝杆对应的4个眼，然后它自己身上也有4个螺丝杆，也就是说，把法兰盘固定到鼓式刹车上，一定要固定的严丝合缝，因为我们的目的是利用它本身坚硬的材质与铸铁的鼓式刹车壁形成互相依靠的状态，换句话说就是让法兰盘首先承受来自各个方向的冲击力，之后再传递给轮毂，很多人会说，这东西拧鼓上，不还是鼓式刹车承受嘛？没错，但是这里有一个法兰盘本身抗折的力在里面，一个轮在前进当中，来自轮胎两个边缘的往里推和往外裂的两个力，首先是传递到法兰盘的，而厚厚的法兰盘可是纯钢宁折不弯的，所以它凭借自己的身板把这些力都给抗住，之后传递给鼓式刹车的铸铁外壁上，而铸铁外壁所承受的各种“歪”力就小得多了，自然避免了车轮与鼓壁私奔的情况。（好吧，这个法兰盘可以加宽两轮，使车辆在转弯时侧倾幅度变小，不过这个法兰盘的加工工艺首先一定要达标，这个标准可不简单，都是以米毛为单位的，10个米毛为1厘米，大家可以想象一下，假如法兰圆盘的上边和下边差几毫米，跑高速车轮就会左右晃，吃胎不说，嗡嗡的胎噪你也受不了，而且一旦买到了黑货，就是假货，你们见过法兰盘上的螺丝杆断裂的么？我修车时见过，一个切诺基加的超厚法兰盘，4个螺丝杆子跑丢一个，一直拿三个螺丝杆子跑呢，司机傻乎乎的自己还不知道，人家补胎的给他发现的，给这货吓完了，所以买这个东西，别差价钱，便宜没好货，好货不便宜，想给M4加法兰盘的各位，我说的够明白了吧？你们自己看着办吧。）

224、“你光拿蜡担子走~不抛光 车上不是都是蜡斑么。。。”
——我喷的是液体蜡，不是那种硬蜡，蜡毯走一遍，薄薄一层挺亮的，没发现有啥蜡斑纹。

225、“拐弯的时候时速27.8的时候挂几档啊？我是挂2档，抬离合的时候，会有顿挫感，这也是低速齿轮降低发动机车速造成的吗？那就应该挂3档？”
——车速28了你还挂2档，我直线跑28时都能挂4档缓踩油门儿了，你挂2档不顿挫才怪……←_←（其实28正常应该挂3档，我挂4档一个是为了省油，一个是故意让车拖拖档，别问我为什么，我不告诉你……←_←）

226、“问个事，切水条怎么用的？一直没留意有什么问题，下雨时玻璃上肯定有好多小水珠了，看左右后视镜不清楚怎么办？”
——没办法，虽然很多人说这样那样的方法，不过真正到了瓢泼大雨的时候，什么方法都是扯淡，开慢点才最保险。

227、“楼主你好，有个问题请教，您说的黄泥保护地盘，推荐下雨天可劲儿开，那泥巴本来就是湿的，糊住了 会不会加速生锈啊。”
——车子不怕水，怕的是融雪剂，泥水什么的沾多少都不怕。

228、“还有个问题请教，雨天如何防后视镜的雨水。”
——防不了，即使能防，玻璃上的雨水也让你看不清后视镜，不过我倒有个小妙招，就是车蜡，这东西开车的几乎都得买，下雨了就在左右门玻璃的后视镜区间用推蜡棉给外边玻璃打上蜡，这样雨水不能停留在玻璃上，相对来说就能看清后视镜了。

228、“我也曾经遇到过一个，一个老普桑短路，车底已经有火苗了，司机拉开引擎盖，用手开机盖子，但是又烫手，就拿铁锹翘机盖子，撬了个口子，瞬间火就上来了，烧的那叫一个惨啊，玻璃都化了，铝合金轮毂都化成水了。”
——这种情况不用犹豫，机盖子先别开，踹碎中网，灭火器先喷它一罐再说。

230、“新车被一个朋友踩煞车直接踩到熄火 会不会对车有什么影响啊 自我感觉动力变弱了- -！ 有没有什么补救的方法”
——我勒个去，这也算个事啊！不就是停车忘摘档憋灭火了么，哪个司机哪个车没有过这事……←_←谁开车都会有几次忘摘档憋灭火啦，安啦，你这动力变弱的感觉纯是精神作用。