【图片】军工怪胎，冷战下马武器【软工一班吧】

一楼不给看，想看点进来

美国ADM是一款战术核地雷，代号“山脉”它的设计目的也是用作于核地雷，但也可以用作于其它的类似战术目的。按战术目的的不同，可以做到1到15千顿级的核爆炸。每个ADM大约重180公斤。在1965年到1986年生产，但数目不详，10分钟便能安放一枚

苏联T-15核鱼雷，是对付美国的航空母舰群，但在实际操作中发现，弹体又粗又大，当时要给“红十月级”核潜艇配备，但发现此弹更本装不进潜艇内，有弹无艇，因此放弃。
在莫斯科中央武装力量博物馆所摄的T-15核鱼雷所携带的核弹头

苏联SS-N-3“柚子”，是苏联的第一代核弹头巡航导弹，布置在潜艇上，当时设计是为了对付美国西海岸的目标，但这射程300来公里的导弹，面对美国强大的反潜能力，无异是让潜艇去自杀，因此草草出现2年后就销声匿迹了，其发展型SS-N-3B“咢片”做为岸舰防御导弹，出口给越南。这照片是楼主本人所摄

苏联“赫鲁晓夫弹”，试爆当天刚好赫鲁晓夫60岁寿辰，因此得名。它也被称为“大伊万”。这是人类历史上最High的核武器，原设计1亿吨TNT当量，但找不到适合的试验场，因此当量减半成5000万吨。试爆时全球地震仪都有它的爆炸记录。它犹如它的诞生国度俄罗斯的国民，所酿制发明的伏特加与哥萨克舞蹈般的疯狂。其产生的“大蘑菇”估计采蘑菇的小姑娘也淡定不了了。（赫鲁晓夫当年画外音：Ура~Ура~High！High！！High！！！High！！！！“类似磕了摇头丸不停歇的重复”）

苏联电气化建设所取得的巨大成就，В.И.列宁命名的全苏电工技术研究所研制的联式电压互感器CT-3.6MB，当站在这个恐怖的怪物前，没有人不被它那巨大的身躯所震撼。不过，这个地方确实有个能放电的大设备，这个设备就是冲击电压发生器ГИН6МВ户外高压实验台，这才是个不折不扣的“红警”里的磁暴线圈，苏联解体后废弃，曾参与过电磁超导体武器研制，但最大成就，就是我们日常生活随处可见的变压器

苏联1961年，萨温设计局和切洛梅设计局开始研制卫星歼击机，苏联的反卫星武器，重1400千克，拦截高度为300－36000千米，采用高能炸药破片杀伤战斗部，1982年的“7小时核战争”，成为苏联卫星歼击机的绝唱。原因是苏联推出了对应的红星战计划，而这个计划的核心是研制空基激光武器

1966 年，美国开始构思自已的“高速铁路”计划，在火车上装两个喷射引擎！这台昵称为“黑甲虫”的 M-497上装有两颗GE J-47-19喷射引擎（原为 B-36 轰炸机所设计），并在美国印地安纳州和俄亥俄州间的笔直铁轨上试跑，最高曾到过每小时 296km，至今仍是美国一般铁道的速度纪录保持者。因要在普通七弯八拐的铁轨上跑喷射引擎火车不切实际且油料也耗得太凶，最后还是取消了

苏联SVL高速火车，正宗的动车，加里宁车辆制造厂于1970年制造的。实在ER22型列车的基础上改进而来，主要的改进就是在列车的顶部加上了两个Yak-40型推进火箭，在整个测试期间，SVL的最高时速达到了180mph（约288km/h），处于某种原因这一测试成为了这种列车的结束。现在这个列车锈迹斑斑的躺在加里宁车厂的库房里

中国，上世纪80年代，中国机械设备进出口公司和美国凯迪拉克·盖奇·达信公司提出联合研制“美洲虎”坦克计划，双方各提供40%的部件，其余20%的部件由国际承包商负责。80年代末，由于受国际政治气候影响，美国单方面终止协议，“美洲虎Ⅰ”式和“美洲虎Ⅱ”式坦克各生产出一辆样车就夭折了

苏联，50年代末期喷气引擎探测/扫雷坦克---“加温-T”型 T54坦克的底盘，上面安装一台MIG-15的喷气引擎，利用燃气射流发现探测扫除碎石、沥青路面的地雷，因为体形笨重效率又低，因此没多久就不存在了

苏联别离耶夫飞机设计局于1972年研制的水上反潜机VVA-14，但由于工程迟迟拿不出样品，还有技术上的缺点（废油），因此并没有纳入苏联红海军服役武器

英国闪电舰载战斗机，只是做出来模型，英国当时并未看重。只能是一个实验型号

苏联格拉宾设计局2A3 Kondensator 2P 406mm原子炮，底盘的研制由科特林设计局在列宁格勒完成。1956年在列宁格勒2A3全部研制成功。总产量仅4辆。用来对抗“原子安妮”

苏联马萨契夫实验工厂设计的M-50轰炸机，可携带核弹头的战略导弹或炸弹，1959年首飞，四台ТРД-ВД-7Б发动机，最大航程7400公里，当时苏联是用来对抗美国B-58盗贼所制，升限16000米，它被称为“以对高速飞行一无所知下，M-50算是最成功的失败”。它仅仅参加过1961年的苏联空军节充当压轴角色，其后期很多改进型都只停留在图纸上，并未进入苏联空军服役

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军工怪胎，冷战下马武器

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